Rosso:coRsaのブログ一覧

こんばんは、ロッソです。 昨日はいい天気だったので思い立ってパーツの取り付けを行いました。 狭い場所で大きいスパナを使っていたので勢い余って・・・ ガンっ！！！ むき出しのボディに手をぶつけて流血！ しかもスパッと切れたのでなかなか出血が止まらず内側が血だらけになってしまいました ...
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こんばんは、ロッソです。 最初はぜんぜん興味なかったのですが、気がついたらこんなモノを手にしていました。 外見からこつこつイジっていくつもりだったのにいつから向こうの世界に入ってしまったのだろうか・・・ こうなったらコレでとことんあそんでやるーーーー！！！ 小っち ...
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こんばんは、ロッソです。 会社帰りに、昨日点検に出したアクセラを取りにＤさんへ行きました。 AZ-wagonともお別れです。 車内はキレイに掃除されていて、ボディも洗車されていました。 ここ数カ月まともに洗車できていなかったわたしにとってはとても助かりましたｗ 気になっていた箇所 ...
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こんばんは、ロッソです。 「１年点検の時期です」とのハガキが来たので、会社の帰りにDさんにクルマを預けに行きました。 明日の帰りにまた取りに行きます。 代車で用意されたのはAZ-wagon、現行型の前のモデルです。 最近の軽は広いけどその分ロールが大きいですね、足もフワフワしてます。 ...
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こんばんは、体の方もようやく本調子にもどってきたRosso:coRsaです。 ブーコン単体での性能を検証してみて、３つのポイントに気が付きました。 ①[ブースト値は５０からが効果的] ②[ゲイン値は緩やかで劇的な変化は無い] ③[リミッターにはまず当たらない] これらの点を踏まえ ...
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こんばんは、なんとか回復の兆しがみえてきたRosso:coRsaです。 今回はブーストの立ち上がりを検証すべくゲインの調整をしてみたいと思います。 ノーマルの場合のゲイン推奨値は１５から２５で、立ち上がり重視なら２５以上ということです。 とりあえず「ブースト３０」で固定しての体感は、 「ゲ ...
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あまりクルマネタが無いのでここいらで１つ、、、 みんカラの先輩方は給排気系やECUをいろいろイジった後にブーコンをつけられています。 ですので私は違った切り口で、どこもイジっていないフルノーマルの状態でブーコンがどれくらい機能するかを検証してみたいと思います。 ノーマル時の計測ということ ...
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こんばんは、突然手首に発症した湿疹のおかげでキーボードを叩くたびに汁がついてしまい四苦八苦のRosso:coRsaです。 いろんな方々に相談した結果、やっとチューニングの方向性が見えてきたのでヤフオクでポッチリしました。 たいしたものではないのですが、、、楽しみだ(･m･ )
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