ST62のブログ一覧

コロナの影響で遠出や旅行に殆ど行けず、近距離の移動だけで1年間半を過ごし、本当に可哀想なことをしてクルマに申し訳ないと思っています。

2週間前の話ですが、西国三十三箇所の四番～九番巡りと高野山の奥の院を参ってきました。
高野山行きは前期Z33を手放す前に計画するも雪で断念した経緯有り、10年越しの念願が漸く叶いました。高野山の宿坊に泊まると精進料理になるのでパスして麓の九度山町の小さな旅館に泊まりました。真田幸村が関ヶ原の合戦後流罪となり大坂冬の陣で再び活躍するまでの十数年間を過ごした山間の小さな町です。のどかな町でしたがちょうど富有柿の収穫時で町中が柿で溢れてました。民家の軒先で少し訳あり富有柿を3個百円で買いましたがとても美味しかったです。
四番札所の大阪府和泉市施福寺への山歩きで、どうも山道の下りで膝を痛めたようで2週間経っても痛みが消えません。そのうち治るだろうと思ってましたがどうなるのやら...

10年ぶりのブログ再開です
四国に単身赴任時は八十八箇所を3周廻りましたが、今は大阪の実家住まいなのでこれから西国三十三箇所巡りを始めます（1周だけ）
寺の数は四国の半分以下なので楽勝と思いきや、一番札所は遠い遠い那智の滝
行きは下道オンリーで慣れないATのマニュアルモードを駆使してひたすら山道を走りました　BMアクセラのマニュアルモードとシフトアップ・ダウンの向きが逆なので何度もミスしながら何とか無事に辿り着きました
フロントタイヤはポテンザS001の3分山で食い付きは良いですがステアリングが重い！
10年前の前期型VerSの方が軽かったように思うけど単に慣れなのかな？

後期型Z33ベースグレードのATノーマル車です。10年前に手放した前期型VersionSからエンジンがDE→HRになり33馬力アップ、その他細かな点が色々改良されてますが、今時のクルマに較べると古さは否めません。でも良いんです、地べたを這うようなクルマに乗るのは快感です！

残念なお知らせです

4月の異動で四国を離れ東京へ帰ることになりました　岡山と高松の計7年間の単身赴任も解消です　と言うことは2年半一緒に過ごしてきたお嬢ともお別れとなります

2年半の総走行距離は38,675km　ガソリン総量は3,320リットル　平均燃費は11.6km/L　いい子でしたねぇ

転勤まで残り1ヶ月ですが「2月に手放した方が高く売れる」と買取り業者に急かされ、ついに高野山にも行けず仕舞いで本日お嬢は私の元を去ってゆきました　

でもお遍路を三周も無傷で無事に走り終えることが出来、本当に充実した楽しい日々を過ごすことが出来ました　これもみんカラの皆さんに色々教えて頂いたお陰です　本当に有り難うございました m(_ _)m