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M3にKw取り付けてから、毎年この時期になるとメールやハガキ、カレンダーなんか送っていただいてます。

気になってるハーマンアニバーサリーEVOの23インチ
YouTubeとかTiktokとかでオバフェンなしで装着してると思われる動画見たので、22インチのEVO2ですがフィッティングしてみました。
結果はかなりハミタイになる感じでNGですねw
アニバーサリー装着するなら、設定どおりオバフェン着けるしかないみたい。悩むとこです。

M3 やっと近場で車庫が見つかりました。
純粋な車庫利用より物置としての需要の方が高いようで出物が少なく
また、車庫自体はもっといい物件もあったんですが、車高短なんで進入路の形状などの問題もあったりして入られる車庫を見つけるのに4ヶ月かかりましたw
屋根も壁もトタンですが、雨漏りもありません。
ただ例のコールドスタートの爆音でトタンがバリバリ共振して追い出されないか心配です（笑）
ちなみにミラも車庫に入ってますが、こちらは幅広&電動シャッター、窓とドア付き、電気水道ありのフル装備で、料金はM3の三分の一です。

Ｍ３、この前の定期点検でリチウムイオンバッテリーの充電率が１３％との診断でした。もう６年経っているし、年間１０００キロちょっとの走行距離では交換も仕方ないと思ってます。
が、この状態からケアしたらどうなるのか興味があり、２台目の充電器をゲットしました。
最初の充電器はアラームが出たり「社外品」との履歴が残ったりしたのでオークションで売っちゃっいました。
このアラーム、普通はバッテリーマークが点灯するのですが、F8×はバッテリーマークは点灯せず、不気味な赤色の日本語で「バッテリー充電異常」と表示されて、ドキドキ感MAXになりますw
今回は、またまたアマゾンでＣＴＥＫ製を購入。
しばらく養生してみたいと思います。

車高短乗ってると
やめて（無くして）欲しいことけっこうありますよね。
キャッツアイ、進行方向に直角な段差、前が受けてる道などなど
あと、車高短に関わらず、みんな嫌いなネズミ捕り、福麺、オービス
しかし、このところほんとやめてほしいって思うことがあります。
それは.ショッピングセンターの駐車場やロードサイドでめちゃ増えた焼き鳥屋
ワザとケムケムしてて最悪w
ボディに焼き鳥の油　乗りまくり
ミライースで堪えられませんw
ロードサイドでも、交差点付近でケムケムしてると逃げ場がなくて泣きたくなります。
ケムケムぜすにおいしい焼き鳥焼いて欲しいです。