ゆう・でとのブログ一覧

仕事関連のブログ記事を、こちらにて書いてみることにしました。 お暇でしたら、よろしくどうぞ！
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今後のことを考えて導入しちゃいました。 モノを見てみると、いろんなメーカーのアプリが入っています。 これで、そこらへん走ってる車なら大抵のチェックや読み出しなどはできるようになりました。（たぶんｗ） 自分のエリーゼもエンジンまわりのチェックは問題なく行えています。 さらに来月には、各社旧 ...
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　先日（3/23Fri）、いちぱぱさんと一緒に、筑波サーキット２０００の走行会　「Moty's Driving Festa 2012」　に参加してきました。 　走行枠3本で、ドライで走れたのは最初の1本だけでした。 　エリーゼを初めて筑波２０００に持ち込んだので、様子見しているうちにドライが終 ...
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　久しぶりの更新です。 　エリーゼは快調に走っております。 　先月、本庄サーキット走行時、リヤタイヤのグリップにフロントタイヤが大負けしてプッシュアンダーでまくり状態になっており、こりゃだめだんべ、ということで、フロントタイヤを交換しました。 　これで、４輪ともフェデラル５９５ＲＳ－Ｒになりま ...
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　エリーゼを入手して、今日で丸１年となりました。 　思えば、去年のこの日は、入手できた現実、乗る現実に歓喜していました。 　そして、その歓喜は、今もまったく衰えることを知らず、毎日うれしくて仕方ありません。 　まぁ、実質半年ほどは、トラブルなどによりおねんねでしたけど、そんな事実すら吹き飛ばす ...
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　1月もすでに半ばとなりましたが、本年もよろしくお願いいたします。 　昨年の仕事などを振り返ってみると、新しいことをやろうとすると出鼻をくじかれる、そんなことが多かった気がします。 　特に、エリーゼに関しては、実質6ヶ月眠りについていましたので、思うようにはできませんでした。 　ということで ...
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　写真は記事とは関係ありませんが、自分のエリーゼの鍵を用いて、久しぶりにこんなものを作ってみました。 　これは　ＭＡＣＴＯＯＬの、スタビドライバのハンドルに、エアチャック方式の脱着式の金具を用いたキーハンドル＆ホルダーです。 　ご希望があれば、製作します。 （ただしヒマな時に限る。鍵だけに・・ ...
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取り急ぎ、報告まで。 波乱の雨天耐久レース、無事、完走してきました。 クラス３位で、表彰台にも乗ってこれました。 エントラントの皆様、オフィシャルの皆様、ありがとうございました。大変お世話になりました。 チームのみんな、ありがとう。 ほんと、よかったよかった。 ほ ...
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先日の日曜日（１１月２７日）、本庄サーキットに練習走行に行ってきました。 目的は、１２月３日の耐久レース本番のための練習です。 ＪＡ２・ＴＯＤＡＹ耐久レースカーの走行はおよそ１年ぶりでした。 結果としては、順調にことが運び、各ドライバー個々の目標も達成し、この車両のもつベストタイムも更新する ...
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　 　数日前に慣らしがほぼ完了したため、これから全開走行に向けてのメンテナンスと、油温油圧計を取り付けるための作業をしていたら・・・ 　　　抜いたエンジンオイルに、不穏な金属粉を発見！ 　エンジンは特に異音などはありませんでしたが、またぶっ壊れたのか！？　などとびっくりしつつ、オイ ...
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