First Impression

軽自動車、もといN-BOX 初運転！
やっと時間が作れた。

納車一週間経過。納車翌日に家の前で写真を撮って以来、乗る時間が全くなかった。
夜明けと共にクルマを出すと、フロントナンバープレートフレームとナンバープレートにすき間があることを発見。
外してみると、フレームにプレートが入ってなかった。パチッとはめ直しボルトを締める。
こんな性格だからディーラーに嫌われる。でも命を乗せるクルマだから些細なことでも無意識に気になるようになってきた。

初走行後、タイヤの空気圧もチェックしよう。

出だし。クルマが軽いのでスムーズ。問題なし。
上り坂。エンジン音とパワー感に違和感を感じるも問題なし。
シートポジション。過去最高に座面が高い。フロントガラスも立ってて視界良好。
ワンランク上のクラスのクルマに乗っているような感じ。（但し幅は狭い。笑）
ドアミラーも大きい。ルームミラーは見上げるほど高い位置に付いてる。

高速。合流も問題なし。
ホンダ　センシング？レーンキープも前車追従も使いやすく快適。
横風に揺られる感じも経験。ホイールベースは充分だが車幅が狭いのと背が高いので風による挙動に慣れが必要。コーナリングは軽いので快適。突っ込みすぎる癖を直そう。

今や、ハイブリッドやターボ付も存在。
軽自動車規格内でよくもこれだけの性能と装備と空間を、、、と価格にも売れてる理由にも納得。