ガレージ・VWのブログ一覧

昨夜洗車→日の出と共に水撒き。
車庫、カーポート、物置。共に60℃。
全てのシャッターや窓を開け換気。それでも40℃。
カーポート屋根に関しては測定不可。アルミの支柱は熱くて触れない。

カーポートの屋根材はLIXIL製の熱線吸収ポリカーボネート材。
その下にサンシェードオーニングと遮光ネットを張っている。
それでも熱い。
ネットで｢カーポート用遮熱ネット｣なるものを発見。装着しようとも考えたが
案外高い。

カーポート＋クルマカバー。
しかし朝から夕方まで太陽の陽が容赦なく照り続く。
陽が真上からだから日陰にならない。

タープテント。これが3つ余っている。外のカーポートに以前設置した物だ。
これを密閉カーポート内に設置してみた。ここなら直接風も当たらないし、多分普通の台風なら設置したまま使用可能だ。
この設置に約1日時間を費やした。2kg痩せたので2リットルの水分補給。
これで温度は下がるだろうか？タイヤやゴム類の劣化に役に立つだろうか？

クルマを停めてカバーを掛ける。最近ガレージ内に猫や鳥が入っていることがあるのでクルマを停めシャッターを閉める前にその存在を確認するようにしている。
ん？
左リアタイヤに何か光るものが。

指で触ると引っかかる。大きなネジが刺さってた。抜いてみる。
あー、パンクだ。

あと2年使おうと思っていたが、4本とも交換。今月車検なので一緒に作業してもらおう。

くぅ〜。でもまあ走行中に空気が抜けずに済んで良かったと考えよう。
タイヤ探さなきゃ。