ガレージ・VWのブログ一覧

ショップお勧めは純正オプションのモデューロ。
ホンダお客様センターに問合せ。1時間以上も電話繋がらず。
車台番号を告げ数分間待つ。適合するパーツが無いとのこと。
無限とかもない？

社外品を探す。
素人なのでどれが良いのかさっぱり分からず。

走行中のサスに特に不満は無い。段差の乗り越なども不満は無い。
ただ、前後左右に加速度が加わる際にクルマが不安定になる。
サスが沈み込むまでふわふわしている。失礼な表現をするならばふにゃふにゃしている。
それが普通だと言えば普通なのですが、ちょっとでも改善したい。

タイヤを交換するつもりでした。14inch→15inchにするだけでコーナーリング中のフニャフニャが改善するだろうと思っていた。
しかし、ターボ用純正15inchのホイールが思った以上に高価。
ヤフオクで新車外しを狙っていたがなかなか価格が下がらない。


車高調付までは不要だが、ほんの少しでもサスがカチッとしないものか？
ディーラーではテインを薦められたがショップではあることを理由にお勧めされなかった。
こればかりは実際乗ってみないと分からない。

｢JF3 サスペンション｣で検索するとSHOWA TUNINGがヒットした。
ホイール交換と同じくらいの費用でサス交換出来きそう。
会社に電話し、詳細を尋ねる。まさに私の求める製品のような気がした。
早速ショップに手配を依頼、月曜日には製品が届く模様。
空き時間に交換してもらうことにした。

さて、吉と出るか凶と出るか？

ここ数年間はミシュラン派。いやもっとか？

4Sとは見た目が全く異なる。リムガードが薄くホイールが大きく感じる。
サイズは同じですが引っ張った、そんな感じ。

トレッドに穴があいてて何か不思議。

未だ乗ってませんが車庫に入れる感じがスムーズ。

タイヤ変えるだけでこんなに乗り心地が変わるんだと改めて実感。

N-BOXの足回りについても相談した。