ガレージ・VWのブログ一覧

30年前と比べて似ても似つかぬ形状になってた。
形のみならず、発光や点灯方法も全く異なる。
ヘッドライトも同じく。

良く見ると結構複雑な形状をしている。これが1つずつ明るさや色を変え点灯する。
それで安全になったのなら言うことは無い。
ドイツの工業製品は実質剛健なイメージがあったがそれも昔の話。

室内のアンビエンスライトには最初戸惑った。
半導体不足の時代に造られたモデルなので点灯箇所は他のモデルよりも少ない。
それでも明るさや色の変化に驚く。
最初は嬉しがって点けてましたが最近は消すことが多い。
1人の時は尚更。視界の邪魔になる。

ディーゼルエンジンは燃費の良さに圧倒される。
ヘタすれば軽自動車のN-BOXのそれを上回る。
こんな重いクルマを回転数を上げる事無くあっという間に制限速度に持っていく。
振動と音は全く気にならない。家にあるクルマの中で一番静か。
深夜、早朝に出かけてもご近所さんに迷惑をかける可能性が一番少ない。

横浜行きの準備が整った。同時に日曜の会食会場の連絡が入りました。