ガレージ・VWのブログ一覧

タイヤのサイズは245/45R20。
ミシュランパイロットスポーツEV。CHINA製。
ドリルドローターに赤キャリ。

試乗前に大まかなクルマの性格を予測。
サイズと車重、そしてトルクと馬力。
EV車は重い。これは致命的。しかし走り出しは想像を超えて軽かった。

人生初　電気自動車。
人生初　BYD

東京ディズニーシーのセンター・オブ・ジ・アースは電気自動車。
ジェットコースターとは全く違う動きをする。
重力で動くジェットコースターとは異なり、個人的には好意的な挙動。
恐くない。

シーライオン7　AWD
試乗の感想はそれと同じフィーリングでした。

今までのクルマとは異なるイメージで所有するのも有りだと思います。

ホテル駐車場。
他のクルマは汚れていない。
チェックイン時に｢もの凄い道を通らなければいけないですね？｣と伝えるとスルーされた。ホテルを批判したつもりは無い。
今の時代、地方とは言えあのような道はない。ホテルに隣接し、数棟のマンションが建ってて人の気配もある。しかしここに来るには必ず例の林道を通らねばならぬ。

おかしい。
林道には轍が無かった。あんなに砂利、木葉、岩、木の枝、水の流れ、があるのにタイヤの通った跡がない。
ホテル駐車場には大きなバンやキャンピングカーも止まっている。
ゴルフのような小さなクルマですら屋根をこするくらい木の枝が道に垂れ下がってきている。

おかしい。
ノートパソコンでホテル周辺の道を調べた。
やはり1本道。

ん？通った道と似てるが違う？
ヘアピンカーブ続きの軌跡は似ているがちょっと違う。
ストリートビューで見ると対向2車線の道になっている。
航空写真で見ると私の通った道は森の中で写っていない。

VWゴルフの純正ナビが間違っている事に気づいた。
前例はある。今朝も高速SAを目的地にしたが、ナビは別の下道の道の駅を案内した。

チェックアウト。
ナビの指示を無視して左折。綺麗な道（古宇の道路）があるではないか。
雨の中、高速道路も併用し約100km走行。これで汚れも落ちるだろう。
VWディーラーでは事前に｢洗車不要｣と伝えてましたがリフトにあげて作業前にスチーム洗浄が必要となった。
タイヤローテーションの際にホイールも綺麗にして下さった。
室内のフロアマットも綺麗になっててビックリした。感謝感謝。

さて、出発しますか。

国内水族館にいるラッコは現在2頭のみ。
全く知りませんでした。
それでこんなに並んでいるのか？

以前は隣町の館内でいつでも何時間でも間近に見られた。
パンダも上野動物園のみになり近々母国に帰るみたい。

生で見ることが出来るチャンスを逃すまいと普段は並ばぬ列に参加。
ほんとの理由は満腹で動きたくなかったから。

アシカのショーは全て満席。
トレーニングの場を見学させて頂いたがアシカの真剣な眼差しに心打たれた。
今日の大谷選手の活躍にも感動を覚えた。