ガレージ・VWのブログ一覧

先日　最上位モデルを購入。
本日　M5チップ搭載の最新モデルが発表。

もう少し待てば良かった。

雨。週末の予想も雨。
新車納車後2年。走行距離1,000km。室内保管。

出来れば雨天走行したくないが仕方が無い。
日曜日に出発予定を1日早めた。

約400km走行予定。高速走行するとワイパーがAピラーに当たる。
風圧で仕方が無いとのこと。

秋晴れの中の気持ちよいドライブを期待していましたが、冷たい雨の中のドライブになりそう。

歳のせいか、右ハンドルに乗ると車線左側に振られることがある。
航空機のパイロット。1機種のみの乗務しか出来ない決まりがあるそうだ。

ヒューマンエラー。
ハンドルの位置だけで無く、例えばウインカー。
左ハンドルのクルマは左側についている。
右ハンドルのクルマは右側。しかしこれは国産車の場合。
ドイツ車の右ハンドルは左側につく。
なので国産車に乗ってる方がドイツ車の右ハンドルと運転するとワイパーが動くことがある。

過去にそんなことを意識しなくても誤作動させることは皆無だった。
しかし最近、クルマごとに操作方法が違うことが多々あってミスを犯す。
外循環、内循環。以前はそのスイッチ一つでOKだった。しかし今やタッチパネルの画面操作でその場所を見つけ出さねばならぬ。走行中にそのような操作は危険。
アイドリングストップを作動しなくするためには画面の内部、3層下まで入り込まねば出来ぬ。（ホームボタン→車両→スタート＆ストップ→OFF）
これも車種によって操作方法が異なる。

ガソリン。
N-BOXはレギュラー、S400ｄはディーゼルなので軽油、その他はハイオク。
これもスタンドでボーッとしてるといつものクセでハイオクを入れてしまいそうになる。
今や給油機にスマホの画面をスキャンさせ、いつもの給油の種類や量を表示させる。
それを都度都度変更せねばいけない。
最悪なのはディーゼルにハイオクを入れそうになること。
未だにSクラスがディーゼルなのだと意識してない。これは非常に危険。

VWのナビに目的地などを事前登録しておく。これまた操作方法が分からぬ。
名称入力しても電話番号を入れても目的地が表示されない。
挙句の果てにスマホから転送する方法が一番簡単だと知る。それって難しくないか？
お気に入りへの登録方法も分からぬ。ハートボタンを押すも登録出来ていない。
純正ナビを使用すること自体が時代後れなのだろうか？
カーナビメーカーもオンダッシュのナビはほとんど作っていない。
ポータブルナビも今や販売されてないことを最近知った。

運転するクルマの操作方法を熟知せずドライブすることが許されるとは思えない。
免許返納の時期が、私が思っているより早く訪れる気がしてきた。

今はケルヒャーのフォームガン＋3in1カーシャンプー（弱アルカリ）を原液で使用。
シュアラスターのシャンプーを買ってMJJCのフォームガンが気になった。
Facebookで広告が出る。

写真で見るに、他社製品との比較で吹き付けたシャンプーの泡の質と盛り方が全然違う。動画も見た。
ウチのは、コーティングの影響だと思っていたが泡が乗らず拭きにかかる前に下に垂れる。そんな感じになる。

ショートガンという製品もあって、ケルヒャーにフォームガンを装着するのと、これに付けるのと何か差があるのか？メーカーに問い合わせてみた。
結果、泡の質や水圧に変化があるのか否かは分からなかったが試しに買ってみることにした。取り回しや使い勝手が向上するのか？
MJJCコンプリートセット。25,980円
洗車道具にお金を使い過ぎる気もするが、｢事故回避の意識に繋がる｣と良いように理解する。

結果はまた後日。

シュアラスターの新製品、買ってみた。
次回の洗車で使ってみよう。