ECO DIYのブログ一覧

少し休憩後、もう一つの貰い物LED球の取り付けに










先ずはウインカーリレーを交換、スピード調整付きをチョイス




写真撮り忘れましたが、サクッとフロントバンパーを外しフロントウインカー球を交換、交換都度点灯確認
バンパーも躊躇無く10分程度で取外し、取付ができるようになりました。

最後に、テールのウインカー球を交換しようとライトユニットを取り外し
しかしウインカー球が入りません・・・

なんだか訳が分かりませんが、エッセの年式の違いと言う奴でしようか？

と言うわけで
カンパさん残念ながらウインカー球の交換はできませんでした（笑

カンパさん交換しましたよ～

先週のオフ会で、カンパさんから譲ってもらった車高調のリアバネをつけてみました。今までより車高UPしてみようかと思ってましたが結局元通りに








とりあえず車高調部分を水洗いしてバラシ
バイスに挟んでネジを緩め、全バラシ後に再び水洗いするとネジがくるくる回るようになりました。





今までついてたアトレー用ダウンサスを外して比べてみます。
ダウンサスは不等ピッチな分長くなってます。






とりあえず貰った状態に組んでみると車高がかなり下がって前後のバランスが悪い





これじゃ意味ないと
25mmほど上げて、まな板スペーサーを追加(サス組み込みがキツイ)




なんとか今までよりチョイ下がりの状態にして(ロアスプリングシートがボロボロになっていたんでとりあえず撤去)試乗してみると突き上げも無く、ダウンサスのように変な沈みこみも無くなり
イイ感じ

カンパさんホントにありがとうございました。

年末にフロントフェンダーとピラーの隙間からサビ色が流れているのを見つけたんで、フェンダーを留めてるボルトを外してサビの原因を探してみました。

ピラー直近の２本の合わせ面が写真のように真っ赤か、フェンダー外してサビ落として塗装すればイイんでしょうど、全バラシも面倒なんで軽くサビ擦ってジンク塗料でタッチアップ

7年も乗ってるとあちこちサビてくるんで、たまにはボディチェックが必要かも

こないだシフトレバー交換してから、たまにガチャガチャ音がするんで点検ついでに、シフトマウントブッシュを作成して交換しました。
会社で拾った正体不明の樹脂部品を電動ノコで切り出し、ドリルで穴あけした物で少し厚いですが気にしない気にしない（笑
と言っても、素人が手作業でやることなんで車体にはめ込む方の穴が微妙に合わず、車の下に潜って嵌め合いを見ながら穴を9mmまで拡大し無事交換終了ナットを締め込んでいる時に帰宅したお茶目な嫁に、タイヤの下に敷いていた角材を外されそうになりましたが


交換後、山の方を少し走ってみましたがガチャガチャ音は消えました。

右目の方も交換しました。
前のに付けてあった遮光板を、外して取り付けようとしましたがシェードに合わず断念(左目を確認したところでは、眩しいことはなさそう)

外した物は緊急用として保管





　
激安で使用には問題の無いHIDですが、コネクター部分が気になるんでシーラーで埋めてます。