ECO DIYのブログ一覧

今朝、エッセの下回りを点検していると補強バーとマフラーに凹みが
それとタイロッドエンドがオイリーになってなと思って触ってみるとブーツが破れてグリス漏れが

日曜日じゃ直せないんで、明日の朝Kモータースに電話してブーツだけにするかロッドごと交換するか相談します。

今朝、買い物に出掛けようとエッセに乗ってイグニッションキーを捻るとメーターパネルに何も表示されません。嫌な予感がしましたがキーを廻すとウンともスンといいません。

バッテリーが逝っちゃいました（泣

心当たりはと言うと、昨日の朝ウインカーレバーがシブいのを調整してライトのスイッチをいれたようです。

ちょうど前の家の人が出てきたんで「スイマセン、バッテリーが上がったんでチャージさせて貰えませんか」と頼み込みブースターケーブルを繋がせて貰ってエンジンを掛けるも、完全に逝ってるバッテリーではエンジン掛かりませんでした。「バッテリーを買いに行ってもイイよと」と言ってもらいましたが嫁が仕事から帰ってから買いに行く旨伝えて、自転車で買い物に

嫁が帰宅してフリードが使えるようになったんで、ホームセンターでバッテリーを買って取り付けエッセ復活、しばらく近所を走って充電しました。


何か最近凡ミスが続くな〜
クッソー

この間ETCが作動してないのに気が付き、ETCの電気配線を調べるとプラス側が断線してたんで繋ぎ直しヒューズを新しくしたのに作動しないんで壊れたと思っていたら·····

昨日エッセでスマホの充電ができない事に気が付き、もしかしたらアクセサリー電源のヒューズが逝ってるかと思い、ヒューズBOXを開けて引き抜いてみると飛んでました。
今朝買ってきた15Aのヒューズを入れるとETC復活




本来ならETCのヒューズの手前で断線してたんでアクセサリー電源のヒューズを最初に疑うべきだったんですが、車のヒューズ切れなんて30年振りでそこに考えが至らなかったという凡ミスでした。

また弄り壊しちゃいました(汗
スタビライザーブッシュを新しくしようと助手席側から交換し、運転席側のロアアームにスタビリンクを留めてるナットを緩めてるとリンクが破断しました（ナットがかじってたようです）








当然ながら交換する部品も無く、日曜日にやってる所も無いんで応急処置として破断したリンクをM8ダイスでネジ切りして、ウレタンパイプを薄く切って適当なブッシュを作って組み付けました。



ウチの周りを走ってみると異音も無く普通に走るんで部品が揃うまでの応急処置は完了
8年も乗ってると、思ってもいなかったところが逝っちやいます（ホントは余計なことし過ぎかも）

先ほどリアバンパーを外して泥汚れの除去をしていた時に、何気なくふさがれた部分を外してみると












赤くさびた8mmレンチとボタン電池が


リアの修理はしたことないんで、自分でバックドア開けた時に落としたものだと思います。
フレーム内部に貰い錆があったんでパーツクリーナーで掃除してジンク吹いときましたが、落とし物は放置しないようしましょう(爆