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ECO DIYの"銀色ECOエッセ" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2011年8月2日

初回車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
もうすぐ車検だと言いながら、チンタラ部品交換して無事車検に通りました。

因みに諸経費込みで65,800円也
2
最低車高はアトレーダウンサスと13インチホイールではクリアできず、タントL350の純正サスを少しカットしてクリア(ちょっと上げすぎの感あり)

因みに、豊橋の車検場では車高90mmでは少し底をするそうです。
3
エンジンルームはエアクリーナーとブローバイOILセパレーターをノーマルに戻しました。検査官の心証が悪くなって、いろいろと調べられないようにするための措置ですが

車検場ではまったくエンジンルームは見られなかったそうです。
4
車内はドライバシートとシフトノブをノーマル戻し、シートはシートレールがA100系カローラの流用のため、シフトノブはシフトパターンがないため

フロントシートの後ろのフロアバーは、取り付けたままで行けたそうです。
5
交換部品は
ミッションOIL,ハイマウントストップランプ(ランプ切れのため)、ウォーターポンプでした。
ウォーターポンプは矢印のプラグから漏れがあったためクレームで
因みに取り外したものと、交換したものは同形状でした。
コーティング

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車検でした

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エコデーと呼んでください、DIY(車、木工)と釣りが好きなアラ還おやじです。 高校生の時に見た映画「アメリカングラフィティ」に憧れて人生の指針になっています。...
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