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イイね!
2013年09月28日

今度はこれ

わけあってまた代車生活になりました。

今度は軽量コンパクトで意外といい感じです。

意外と70km/h以下ならフォルティスよりも静かです(^^)

燃費もいいし、なぜかタコメーターもちゃんとついていて

ナビもつけられるし、オートエアコンは無駄にタッチパネルだし、

ルームミラーは自動防眩でバックカメラモニターも兼ねていて、

キーレスエントリー、オートパワーウィンドウもついてるし、

ちょっと乗るだけなら先週借りたミラージュより軽快に走れてむしろいいくらいです。

ただ、
結構いい値段なようです(^^;

それと難点は
運転席右窓へのメーターの映り込みが激しくて、夜なんかドアミラーよりも目立ってめっちゃ気になることと、やっぱり狭いので、ちょっと動くと右ひじがドアにいちいち当たることです(>_<)

また、CVTの感じがどうも慣れなくて、時々違和感を覚えます。

いや、しかし久しぶりに軽自動車に乗りましたが、過去に持っていたイメージと全然違って、結構快適でびっくりしました。
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Posted at 2013/09/28 09:49:40

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この記事へのコメント

2013年9月28日 10:01
ホントいろいろですね(羨)

ekはDで見ましたけど、エアコンの操作パネルは“スイッチが探れない”ので、どうなんだろう?って思っちゃいました。まぁもともと走行中は手が届きにくいでしょうけど(笑)

画像見て気がつきましたが、軽のサイズで三角窓いるのかな?
死角対策っていうよりデザインでしょうか(謎)
コメントへの返答
2013年9月28日 12:07
お世話になっているディーラーはなぜかいつも違う車を貸してくれるのです(^^)

エアコンのタッチパネルは個人的には不要と思っています。凹凸がなくて、いちいち見ないと操作ができないし、そもそも意図せず触れた時ですら設定が変わってしまうのが困ります。

確かに、謎ですね(笑)
2013年9月28日 21:33
良いなぁ、色々乗れて。

自分も来週の日曜に代車を借りる予定(リコールの修理)なのですが、またek。
って新型なのか(謎
コメントへの返答
2013年9月29日 8:40
今回は若干の落ち度があったため、気を使ったのだと思います。

信頼できるデーラーが、近くにあるのが羨ましかったりします。

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