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イイね!
2011年02月27日

930turbo(2)

マフラーが、左右出しであったので、下を覗くと、RUF930と刻印されていた。タービンとマフラーをK27とRUFに交換しており、少しパワーアップしているかも。これは、定番チューンなのだろうか?
お店の人といろいろ話していると、試乗させてもらう事になった。
4速のポルシェシンクロを運転するのははじめて。ニュートラルへの戻りがほとんどなく、違和感があった。なれれば問題ないが。
街中だけなので、フルブーストは無理だが、1300kg、300psは、軽快に感じた。
今日見た限りでは、大きな問題はなさこうな車だった。
かなりの値引きを要求したが、断られた。でも、決断すれば、それなりに引いてくれる感じだった。
決断するには、いつもの難関を越えなければならないのだが・・・
ブログ一覧 | PORSCHE | 日記
Posted at 2011/02/27 17:16:57

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この記事へのコメント

2011年2月27日 18:32
RRの世界へ!
コメントへの返答
2011年2月27日 18:37
是非とも入りたいです。
2011年2月27日 21:46
ご無沙汰してます^^/

いよいよですね~印鑑ついちゃって下さい!
930、964、993 空冷全ターボで記念ツーリングしましょう♪
コメントへの返答
2011年2月27日 22:21
お久しぶりです。
歴代空冷ターボでツーリングよいですねぇ。
印鑑をつく前段が大変なのです。
2011年2月28日 7:59
↑言われてみればそうですね!
帰省時に「芦有」行きましょう!
「納車オフ」開催!?
コメントへの返答
2011年2月28日 9:07
な、なんか、皆さん走りすぎ・・・

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「[整備] #B3 ブレーキランプ用電球交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/426895/car/493469/6572238/note.aspx
何シテル?   10/03 14:48
スポーツカー好きです。とあることからALPINAに乗ってますが、空冷911turboを手に入れるべく苦闘してます。 でもFerrariファンでもあります。 ...
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