すぷぞうのブログ一覧

最近の帰省は夕方出発して、夜〜深夜に着くようにしている。特に下り(東京発)は事故がない限り渋滞に合わない。
Uターンも東京料金所を24時過ぎに通過するように走ると、神奈川県内の渋滞もほぼ解消している。

今回の帰省は、下りは12/29だったが想定通り渋滞なしで快適だったが、Uターン(1/3)は、渋滞の原因は全て事故で想定よりも2時間以上余計に時間がかかった。
特に神奈川県内での2件の事故がひどかった。
3車線のうち2車線塞がれたらどうしようもない。

まあ、時間かかったけど、無事帰れたので良かった。

今回の総走行距離:1297km
ガソリン使用量:106.74L
燃費:12.15km/L

15年経ったんだ。
これからも、よろしくお願いします！

本来このバルブは、ポン付けできることも売りにしているので、
E36も物理的にはハロゲンH1と同じ感覚で交換可能である。
でも、消費電力は10W（ブレーキランプ（21W）の半分！）なので、
警告灯が必ず点灯する。

僕のB3はHIDのときも警告灯が点灯し、
標準配線では消せなかったので、
チェックシステムを回避する配線にした。
当時の記事

今回もそのチェックシステム回避配線を利用した。
HIDのときは12V側とアースの両方とも標準配線を使わなかったが、
LEDはアースは標準配線を使用し、
12V側だけチェックシステム回避配線にした。

あと、HIDはライトオンのときの突入電流対策のために
15Aのヒューズを使っていたが、
LEDは消費電力も低いし、
突入電流も0.01秒（HIDは0.1秒）位らしいので、
大きな突入電流は発生しないようなので、
手持ちのヒューズの中で一番小さい5Aに交換した。
実際にオン/オフを何度かしてみたがヒューズは切れなかった。

↓バラストが無くなってスッキリ（特に向かって右側）
黄色の線が電源線


↓ホームセンターで買ってきたグロメットに切り込みを入れて
電源線を挿入




肝心の見え方は、ハロゲンからHIDに変えたときのような感動は無く、
HIDよりは若干暗いかな？という感じだが、
ハロゲンより明るく、カットラインもきっちり出ていて、
使用上問題ない。

もしこのバルブの熱対策が完璧なら、20年は使えるのだろう。
でもその間にもっと高効率の明るいLEDがでるだろうが、
H1に対応してくれるかはなんとも言えない。

色合いは、6600Kということで青過ぎでなければいいなと思っていたが、
真っ白で青い感じがなくてよかった。

残る心配は雨天時の見え方だ。
LEDは雨天は光が反射して見づらいと聞くので。
今週帰省するとき、台風の影響で雨に合うだろうから、
その時に確認できるだろう。


↓これは、6年使ったHIDのバーナー
ちょっと一部曇っていて金属が溶けた感じのものが付着している。
使用上は全く問題なかったが。

PIAAからLEDのH1バルブが出たてたことに最近気がついた。
しかも思ったより安い！
1個あたり1000lmと中華製に比べると数値が低いが、多くのレビューでハロゲンよりは明るいという事だったので、早々にポチった。

消費電力が10WとHIDの1/3以下とかなり省エネ。
また、高速道路のトンネルでのライトのオンオフもHIDのように気を使わなくて良いのも嬉しい。
あと、HIDのバラストの分、軽量化になるし、エンジンルームの配線もスッキリする。

明後日からの夏休み中に取り付けようと思う。

https://www.piaa.co.jp/category/4rin/light/headlightled/

世間のお盆休みと同じ時期に夏休みをとったので、できるだけ渋滞を回避できる帰省タイミンを考えた結果、東京を夕方出発することにした。

子供のバイトが17時終了だったので、子供が帰ってきて、17時半出発となった。

渋滞なく横浜を抜けられ、海老名SAで夕食。
実家には深夜着く旨を連絡していたが、あまり遅いのも迷惑なので、30分ほど休憩して出発。

しばらく順調であったが、突然ものすごい豪雨になり、60km/hくらいの走行がしばらく続いた。

新東名に入るとやや豪雨が弱まったものの、制限速度は80km/hになっていた。

普段なら120km/h区間なのに出せない。。
しかも車もそれほど多くなく、雨でなければ快適に走れたのに。。

目的地までは630kmほどなので、計算上は無給油で行けるのだが、残量が10Lくらいとなり、なにかあると心配なので、今回は静岡で給油。

伊勢湾岸道にはいるとほぼ雨がやんだ。

これまで豪雨はあったものの渋滞無し。

渋滞がないと疲れも少ないので、休憩することなく目的地へ。

到着は1時。

休憩含めて7時半は過去2番目くらいだと思う。

到着してすぐに寝たが、翌朝は8時には目が覚め、疲れもなくスッキリした起床であった。

さてUターンもこの調子で行きたいが、東名後半の神奈川県区間は、0時くらいまで渋滞は解消しないので、そこだけはどうしようもない。

家に2時着とかまでずらせば渋滞回避できるが、そこまで遅らせなくないなぁ。