すぷぞうのブログ一覧

今日から東京モーターショーが開幕。
外国メーカーの参加が3社のみとはさびしい限り。
今年は行こうかどうか迷ってる。
一番気になるのはLFA。
前回見たときよりもフロントがよりスマートになりましたね。
それにしても、限定500台、4000万円弱とは・・・
量産化してGT-Rくらいにならないものでしょうかね。
トヨタ式なんとかをもってすれば可能だとおもうのですが。

無事入手。
期限が切れるのは10年後。
10年後はどうなってるのだろうか。

この記事を読んでGT-Rの好感度がアップしました。

招待状が届いた。
Ferrari California Driving Experience
早速エントリーした。
会場は、都心とワインディング。
都心会場は、日程的に無理なので、ワインディングを選んだ。
楽しみ。

ガレージ・M3さんのブログでスタッドレスことが書かれていたので、そういえば今年はうちも交換時期だなと思い出した。ほとんど雪道は走らないのだが、帰省時雪に遭遇することがたまにあり、そのときに備えて履き替えている。あと、違うホイールに履き替えるのも気分転換になるし。

高速道路での走行が年間走行距離の5割を超えるので、ハイウェイスタッドレスと呼ばれるピレリのSNOW SPORTSを履いている。サイズは前後とも225/45-17。Vレンジだけに、剛性感があり、へたなサマータイヤよりはしっかりしていると思う。高速道路でもスタッドレスをあまり意識せずに走れる。

ホイールは、YOKOHAMA　KREUTZER SERIES Ⅴ（今はViとなりラインナップから外れていた）。サイズは、F：17×8JJ+35、R：17×9JJ-35。
購入時、リアタイヤを255/40-17にしていたので、このホイールサイズにしたのだが、オフセットが小さいのでロールしたとときにフェンダーに若干干渉することが判明したので、タイヤだけサイズダウンした。本当はホイールも同様にダウンサイズしたかったが、一度装着すると返品ができないといわれ、引っ張りぎみだがしょうがないのでこの組み合わせとなった。
245/40-17とか235/40-17のサイズが発売されればそれを選ぼうと思っているが今のところはない。

今回はSNOW SPORTSの後継モデルのSOTTOZEROを買おうとおもっている。