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先人のブログをみると17cmが入りそうなので、carrozzeriaのTS-F1730を選択。


純正を外して分解。すべて接着剤なので結構しんどい。そしてボロボロ。縁部分は腐っていた。


裏はこんな感じ。

20年間、よく頑張ってくれました。


いきなり完成写真だが、試行錯誤で写真を取りながら作業する余裕がなかった。


スピーカーの外径は耳（取り付け部）を除くと156mmで、純正BOXも同じ位だったので耳を切れば入ると思ったが、微妙にBOXのほうが小さく、縁の3分の1位をカットしてやっとセットできた。
BOXへは、4つ穴(φ3.5mm)をあけ、3箇所タッピングビス(φ4mm×12mm)、1箇所はボルト(φ5mm×20mm)&ナットで固定(全部スピーカー付属品)。↓これは右側


比較写真はないが、純正スピーカーと大きさはほぼ同じ。↓これは左側


トランク側はこんな感じ。カバーは付けてない。↓これも左側


肝心の音は、純正は全体的に篭った感じだったが、交換後は篭りがなくクリアで、ツイーターのおかけか中高音もリアからクリアに聞こえるようになった。

基本に戻って、55Wのハロゲンに戻してみたところ、バルブは点灯するが、警告灯も点灯。
マニュアルを読むと原因は下記の3つが挙げられていた。

・バルブ切れ
・ヒューズ切れ
・回路故障

ということで、原因は回路故障の可能性が高い。
さて、どうしたものか…

回路故障って、、、チェックコントロールの故障だとお手上げだ。
交換だと高そうだし、配線をバイパスしてごまかすしかないかなぁ。

35W　5000K　にしました。


バラストが小さくて軽い。


いままで付いていたバルブ。これは6000Kだったのかな？
ちなみに新しいバルブは透明。


交換後はやはり明るくなりました。
が、ワーニングは消えず…残念。
でも、電源コネクターがHB型で、ワーニングキャンセラーの選択肢が増えたので、購入検討中。

購入時に取り付けたHID、かれこれ2年位まえからLow beam failureが出ており、原因を探ってたが解決せずで、

・そもそも15年も経っている。
・最近点灯しないことがあった。（off/onで点灯したが）
・なんか、当初より暗くなったかも（車検はpassしたが）

ということで交換を決意。
色々と調べると最近は結構安くなってるけど、質はどうなんだろうと、、、
ということで、約15年間特に問題のなかった現在使ってるのと同じメーカーの後継品をチョイス。
来週天気がいいと作業したいな。

TEMPボタンを押したら、鈍い音がして表示さず。
内部の部品が破損した可能性あり。
今度分解せねば。
DIYで直せればいいのだけれど…