2012年12月30日
一時期、介護用車要るかな？と物色していた時に、ＷＢＳでダウンサイジングターボのＮ３６０特集見たので、『すべてシリーズ』を購入して読むと！
本家Ｎ３６０のミッションは、２輪用から持って来たドグシンクロミッション！
元々、ＣＢ４５０のエンジンをベースに乗用車エンジン３６０ｃｃ化。
０型Ⅰ型Ⅱ型は、まんまドグミッションが使われたいたと記述。
いゃ～驚いた！
まんま、モーターサイクル！
凄いね！本田総一郎に中村良夫！
（敬称略でスイマセン）
昔、家に有ったＮコロは、Ⅰ型かⅡ型か？解りませんが、ドグミッション車だったんですね。
８６用にドグミッション！そんな事は言いません（笑）
亀８６の用途に必要ないだろぉ～って。解っていますよ（爆） Posted at 2012/12/30 16:25:40 | |
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くるまネタ | 日記
2012年12月30日
ＴＲＤエアロ・・・・・
この線でいいかな。
ノーマルじゃ～ねぇ～かよ！って。
まぁ～そうゆう事です（笑）
亀８６号に無いモノ？ リアスポ 。
いろいろ物色中（笑）
リアスポ付けると、モノにもよるけど「フロント」も考えるしか・・・・・・・しかし、これは痛い。
ノーマル形状で、車高ダウンサス＋ザックスの組み合わせは ？？？ マークが。
ファクトリーチューンは、１８インチ設定の様なので、１７インチ派の亀８６にはどうか？
１８インチや１９インチの、ハイグリップタイヤのランニングコスト考えると「ＮＧ」ランプ点滅！
ＲＸ－８の時、これには参ったよ。「ホント」
１９インチの、ＲＥ０５０やＳ００１のノーマルサイズの価格、これは凄いもんですよ（笑）
これが毎年・・・・・・（汗）
なんで、１７インチ基本です。
車体軽いし、街乗り＆少々のワインデンィグなんで。
何でしょう？ダウンサスだけで充分だろう。って？
確かにその手も有りですね。 Posted at 2012/12/30 16:08:16 | |
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86 | 日記
本家Ｎ３６０は、ドグミッションとは！ 
一時期、介護用車要るかな？と物色していた時に、ＷＢＳでダウンサイジングターボのＮ３６０特集見たので、『すべてシリーズ』を購入して読むと！
ＴＲＤエアロ・・・・・
