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イイね！
   
2009年08月31日

いい感じです

いい感じです マスターシリンダーストッパーを装着しました！

前車ＳＦ５の時も装着していて体感が出来たので
エクシーガにも導入しました！

ブレーキペダルを踏み込むと今までグニャッとした感じで底がない感じでしたが
装着後は踏みごたえ？がありコントロールが大変し易くなりました！

装着はひとりでしましたが結構苦労しました．．．

スペーサーがポロポロと落ちるし、アンダーカバー付けてるから
アンダーカバーまで外さなあかんようになるし
結局ボルト１本行方不明なままです（汗）
いったいどこに行ったのだろうか？？

ＤＩＹで装着される方は２人で作業するのをお勧めします
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/08/31 19:20:28

   

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この記事へのコメント

しゅうたつ
2009年8月31日 20:30
(･д･)ﾎｫｰ、費用対効果はありそうですね…。

ただ皆さん装着に苦戦されてるようですね…。
私みたいなド素人に装着できるなら逝きたいですね…(^^ゞ
コメントへの返答
2009年9月1日 7:09
正直取り付けはとっても簡単です！
車体側のボルト２本外してシリンダーストッパーを付けるだけです（笑

ただ．．一カ所だけは助手がいた方が無難だと思います


ただ～ん
2009年8月31日 22:59
私も付けてますが、違いが全くわかりませんでした...

鈍さ爆発です！！（泣

取り付けは確かにたいへんでしたね^_^;

スペーサーを１０回は落としました...

コメントへの返答
2009年9月1日 7:16
違いがわかりませんでしたか？
何と言うか．．．装着前に比べてブレーキペダルのストロークが減ったというか．．．底なしだったペダルの底が見えたというか．．．どう説明したらよいのか．．．（汗

そうだ！もう一度ストッパー外したら
違いがわかるかも（爆

   

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