標準バンパー流用の作業の山場

ここまでの外し方は他の方が発表してますので端折ります。

Sタイプと標準タイプの流用の際、フェンダーカバーの形状が
異なるのでこれを標準タイプの物にかえなければいけません。

フロント側は楽に外れますので問題ないと思いますが
リア側を外す時にコツを要しますのでこれを重点的に説明します。

写真の部分M１０ネジを外した状態の三か所です

フェンダーカバーを内側にめくり手をその隙間からいれ

泥よけのエアロ部分の爪を外します。

取り外した状態です。

この部分の取り付けが非常に弱いため、外から他の部品を外すように
力をかけると、かなり高い確率でピンの取り付けステーごと
割ってしまい　この部品丸ごと新品に変えるはめになります

非常にめんどくさいですがカバー内に手を入れて爪を押しながら
押し出す方が壊す可能性が低く、時間が掛かりますが安全な
方法だと思います。

泥よけのエアロ部分がM１０、三個によって固定されていた部分も

同様にして内側から爪を押し込みながら外す作業をしないと

ピンの皿ごと破壊してしまいますのご注意下さい。

組み付ければできあがりです。

もう一つの山場としては写真はありませんがソナーの取り外しです
こちらも知ってないとソナーの台座を破壊してしまいます。
ソナーの固定は、バンパー内のソナーユニットに横方向から刺さっている固定具を引き抜いて行ないます。間違っても力ずくでやらない
方が良いです。

部品情報

バンパー本体ははオクで入手しましたので情報無しです。

ラジエターグリルLWR NO1 5460円
フォグランプブラケットRH、LH　3348×２円
フォグランプユニットRH、LH　　8820＋9765円
フロントバンパーホールカバー　×２　714円
フロントフェンダースプラッシュシールド　サブASSY　RH、LH　4095×2円
以上です。すべて標準グレードの部品となります。

また追記としてフォグとソナーの配線ASSYはフォグの位置関係の為
Sタイプの方が若干短い様ですが、自分は無理矢理付けてしまいました

結局積もり積もって社外が付けれる金額じゃないという突っ込みは
無しでお願いします（笑

参考までに・・・