バルクヘッド内　制振　遮音　作業

カバーを外した所です　（分解方法は他に記載します）

まず制振粘土と今回は奮発してアスファルト防振材（三角形の奴）を
おごります　

バルクヘッドの奥に内壁が見えますので
そこにも念入りに施行します。
コツとして叩いてみると音が色々違いますので
わかると思いますが表面積の広い
プレスの無い部分に施行すると効果的です。

見づらくて申し訳無いですがバルクヘッド奥の内壁部分
一面に遮音シートをはさみこみました。

空気遮断のため例の如くプチプチ（照れ）をぎゅぎゅと
隙間に押し込みました。

更にだめ押しの如く遮音シートで蓋をしました。
写真を撮り忘れましたがバルクヘッドの
プラ製のカバーにも粘土を施行してあります。

効果としてはエンジンノイズの減少をねらったのですが
意外なことに走行ノイズに効きました。
やはりエンジンノイズはエンジン周りのマウント類の
制振から攻めないと難しい様です。
しかしながらかなりの効果があり　
またまた止められません（笑

追記　

写真向かって右側のおく
上面に大きな穴があいており
なにかなあと思っていたのですが
空気導入穴との御指摘を頂きました。
この部分は塞ぐと何かと問題がありそうです。
実際の施行ではこの部分だけ詰め物を
しませんでしたので問題は無いと思いますが
危なかったです。
御指摘　有り難う御座いました。