ウーファー購入と改造

最近は少しカーオーディオに嵌っています（＾＾；

たまたま近所のUPガレージにて欲しかったウーファーの付いた
ウーファーBOXを見つけたので購入しました。御代は7,990円♪

現在のゴキ号のリヤスピーカーはツイータがADDZEST M-25X
ミッドバスは同じくADDZEST SRS1692HX を使っているので、
出来ればADDZEST製の比較的高級なウーファーが欲しいと思
っていました。

BNR32ではウーファーはトランクに積むしか無い訳ですが、荷物を
積むスペースは確保したいし、サーキット走行する時は簡単に取り
外せる様にしたいので、コンパクトなエンクロージャが希望でした。

買ったのは画像の通り25cmウーファー用としてはかなり小さなエン
クロージャで、容量は9L程度しかありません。
購入状態で直ぐに鳴らしてみましたが、案の定ドーンっと言った感じ
の低音は得られず、糞詰まり感のある低音でした。
この状態では満足できません。

※ 画像の「クッション付き取っ手」は購入後に自分で付けました。
　　コレが必要な理由はあとで紹介します。

これはバスレフダクトです。

ゴキはコンパクトなエンクロージャであっても低音を出したいので、
密閉型をバスレフ型に改造する事にしました。
コレはミクセルさんで購入しました。
http://www.mx-spk.com/
Φ50の伸縮式で長さを調整できます。

バスレフダクトを購入する前に、ポート共振周波数45HZを目標に
して、必要なバスレフポートのサイズを計算しました。
計算の結果はΦ50×250mm

下記URLの計算プログラムを使いました。実に素晴らしいです。
http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/index.htm

エンクロージャにホールソーで穴を開けてバスレフポートを装着し
ました。長さは250mmに設定しています。

さて、重低音が出るか、楽しみです　(^o^)/

それにしてもエンクロージャが余りにも小さいので、スピーカーの
マグネット部と干渉ギリギリです（＾＾；

コレはホームセンターで調達したゴムひも付きのフックです。

なんと1個200円ほどで、ゴキの希望サイズにドンピシャでした！
バックアップ用も含め、2個購入しました(^o^)

トランク内への装着画像です。

先ほどのゴムひも付きフックでタワーバーに引き付けて固定します。
エンクロージャの下にはクッションを貼り付けました。

画像2の取っ手はタワーバーにスピーカーが当たらない様にする為
で、異音が出ないようにクッションを付けています。

肝心の音はと言いますと、
驚くほど変わりました。
かなりの重低音が出るようになりました。
ウーファーも良く動いており、バスレフポートに手を当てるとかなり
の空気の圧力を感じます。
巨大ウーファーの重低音には到底かないませんが、ゴキとしては
満足できる低音が得られました　v(^o^)

これなら簡単に着脱出来るので便利だし、トランクスペースもさほど
犠牲にならないのでゴキとしては◎です　＼（＾ ＾）／