はるにゃごのブログ一覧

当て逃げされ、もう年を越し明日で2月になりますが今だに盆栽と化しております

信頼のおけるボディーワークが出来るお店に出すため、東京のお店に修理に出します




しかし、リアカウルが予想以上に動いている為に高速道路で移動した場合最悪はカウルが飛んでいきます





そんな状態の車を動かす「責任は私は取れない」のでレッカーをお願いしています
しかし、相手の保険やは高いので出したくないのか渋ります

一応、過失割合は100対0で向こうの過失です（逃げちゃってるし）

向こうの保険会社と私個人との交渉になります
一言で言って、保険屋はなめてかかってきます
現在は弁護士を雇っていますが…
事故損害の仕事をどれだけの実績なのか不明です
特殊車は初めてポイし、車にも興味が無い？
結局、自分の主張を弁護士に書面を作り、相手にぶつけるという事を繰り返しております
相手側保険屋の主張に不合理な事柄が書いてあっても、ただ伝えてくるだけなんだなと
文面の根拠は何か？とか打ち返す不毛なやり取り

そんなこんなでもうじき車検が切れますｗ
車検が切れれば自走も基本的には無理ですね

こんな事で揉めてると、修理費用についても絶対もめそうな予感しかない

事故は、加害側も被害側も全くいい事はありません
相手に不快な思いをさせるだけです
そして、加害側は「絶対に被害者への連絡手段」を無くしてはいけません

うちの加害側は、警察で「紙」で交わした連絡先すら無くしています
「道義的責任にて謝罪したいので連絡先を教えてください」だと・・・？

そんな奴の謝罪の言葉を聞いて、向こうはスッキリするだろう
だが連絡先すらも紛失する奴の謝罪を聞いて、こっちはスッキリするわけもない

早く進展しないかな
最悪自費でレッカーしてもらい、後からお金を請求しようかな

磐梯吾妻スカイラインが今シーズン最後のツーリングとなりました

前日から猪苗代の宿に泊まるので、
世界のガラス館にたちより



ベネチアの街並みの模型…凄い


遊覧船に乗ろうとしたら逃げられた！


宿からの風景
すっかり紅葉している🍁
眺めは良い感じ



合流ポイントに急がねば！


道が混んでいて、若干遅刻です
バイク多かった


うまいラーメンを食べ(写真忘れ)
で、磐梯吾妻スカイラインへ



頂上で1台合流の1台離脱
家のエリーゼが調子悪い
電圧が不足しているぽい…

このあとお洒落なカフェへ





駐車場から出る時に、またセルの回りがおかしい
エンジンを切ったら次は無さそう
って事で、帰りはノンストップでお家までGo




11月からはメンテンスに入ります

年内の活動は、11月6日と13日の釜房ミーティングとイッズミーで終了です

いるのかな？
もし東北のナンバーを見かけたら話しかけますので逃げないでください！
怪しいものではありません

土曜日
AM6:00 仙台宮城IC － 安達太良SA －那須高原SA － 佐野SA までは決まっているけど
月曜日予定の八景島に晴れている間に行こう悩み中
西葛西経由東京湾沿いにドライブで八景島 → 山中湖の宿 に行って

日曜日は富士スピードウェイと都内の宿泊地へ移動

月曜日はきっと雨…どこにもよれない…きっと雨漏りとの闘い！？

ドライブベルトのテンショナーを交換しようと作業をするが、ベルトテンショナーの固定ボルトが長くサブフレームのロールバー固定の台座（リアサス上部の固定部分近く）に当たりすんがりとは抜けない




ベルト交換なんか今の今までハマったことが無い作業だが、テンションを緩めるための所が６Pのソケットを使っても『ずるずる状態の舐めまくり』な状態




これは、柔らかい部品に１２Pのソケットなど使用した場合に起こりやすい
柔らかい部品を『角』で回すのではなく、出来るだけ精度が出ている工具で『面』で回すことが必要

整備記録から考えると、ロータスディーラー作業と思われるのに？
ありえないだろう・・・？
スチールやステンじゃないのに・・・

という事で、緩めることも正規の手順が出来ない
大掛かりになると思わず、車を斜めに上げて…
こんな事なら馬をかけて上げればよかった

エンジンを持ち上げてボルトを抜こうとしたら、案の定車が斜めっているのでエンジンマウント外しても斜めにｗ
途中でこのタイミングで外すのはヤバイと思い断念

スプリングコンプレッサーならぬ、オートテンショナーコンプレッサーを作った方が速いなと
どうせ、今回とあと1回使わなければならないだろうという事で
日曜に制作…最初は手の込んだ形状で作ろうと思ったんだ…最初は…

暑さに負け雑なものにｗ
でもベルトを交換し、夕方の涼しい時間帯に秋保大瀧へ
6月の初ドライブで、6月最後ｗ

私がDIYで整備するのが、『信用のおけるディーラー（整備部門）』に当たったことが無いからだ
自分の時間を削るより、信頼のおける所に頼んだ方が良いに決まっている
やっと任せても大丈夫！とおもったロータス認定整備ディーラーも今月で無くなる
さて…どうしたものかな…
より一層2柱リフトが欲しくなる

日曜日の滅茶天気のいい日に、ガレージエディフィスさんに我が家のエリーゼを引き取りに

電車で最寄りの駅まで移動し、徒歩で向かう途中の竹駒神社へお参り








散り際の桜がきれいです

今回はガレージエディフィスさんにすっかりお世話になり、個人的には良心的な価格です
自分でもできる範囲ではありますが、SSTの購入やら工具の追加それと作業にかかる時間
次も重度な整備はお願いしたい
軽微作業や時間がいくらでもかけられる期間は自分でしますけど…

工場長との話で「ヤバイです」という言葉は乗り込んで「エンジンON」までわからなかったが、これはヤバイｗ
OUTERPLUS（シマヤ）の強化エンジンマウントは恐ろしいｗ
エンジンのツキ、エンジンのよれは皆無
しかし、車体全体からガガガガッ、ブルブルブルッ、ゴゴゴゴッ
うるさい車がさらにうるさく、今までの当車比で2倍ぐらいうるさいｗ
車内で会話はさらにできなくなりました！

OUTERPLUS（シマヤ）の1.8Way LSDも、チャタリングはほぼ皆無
凄くいい感じ
低速で思いきりハンドルを切る車庫入れなんかは、ギクシャクする所がありますが、安いLSDなんかよりよっぽどいい！
一番は、極端な話ではありますがハンドルの切れ角をそのままに、アクセルのオンオフで方向が変えられる感じ
アンダーとオーバーの出方が凄く好みで、アクセルワークが面白くなる
慣れないうちは、コーナーでふらつくこともありますが慣れてくると挙動が読みやすい

その後、七ヶ宿の桜を見たり昼食をし家に帰る