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エリーゼのカギは、リモコンロックと鍵穴でのロックは非同期という事は知っていた

でもさ…

リモコンキーのロータスマークでロック(セキュリティーON)
で…
リモコンキーの解除ボタン押しても反応ないのってどうよ！ｗ

ロックには反応しアンロックには無反応…

財布がーーーーっ

鍵穴からアンロック出来ないことを知りつつも試してみるという
わけのわからない行動をとり、たばこを吸って気を落ち着かせる

スペアキーがあるじゃないｗ
財布回収完了

自宅だったからいいものの、外だったらと思うと…不安

ロックは反応するという事は、通信は出来ているのだろうけれど
リモコンキーの再認識をググってみても、コブラキーのばかり…

3つしかボタンが無いのだから気長に探せば再認識できるようになるかしら？

エリーゼというか、C60のミッションがそうなのかわからないが…

極たまに2速でギア鳴りがする
特にシフトダウン時に…

確実にクラッチを意識して踏んでみてもギアカミするのは、クラッチペダルを踏んでても実際のクラッチの切れが甘い？
これはきっと前のオーナーも感じていたのだろう…

2速がどの程度 削れている or 潰れている のかわからないがOHするかリビルト品に交換決定
どうせバラスならLSDをついでに組み込んでも良いかな

C60ミッションは意外と高いな…

きっちりエンジン回転を合わせてやればギヤ鳴りもしないから、当分は2速は慎重にチェンジ

2柱リフトが届き次第ばらしてみよう

ちょっと前に、エリーゼの部品をイギリス本国へオーダーをしてみた
正直ダメ元で…

Lotusの倉庫は4月20日まで閉鎖で、それからも伸びるかもしれないと返事が来た

まーのんびり待つよ
やること色々あるから

昨日やっとガレージにシャッターが付いた
やっと、ノラにゃんこの侵入が防げる

それにしても噂ではバッテリー上がりやすいと聞いていたが、
2週間放置しているだけでかなり弱るのね・・・

前オーナーのレーシングストライプをやっと剥がし終わった
曲線の多いエリーゼなら塗った方が速いような気もするがどうなんだろ？

完全漂白しすぎてLOTUSのロゴまで無くなる…
きれいに掃除して再利用かな