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リリ太の愛車 [トヨタ エスクァイア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年11月28日

車検実施(1回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
車検時期が年末ギリギリなので、ちょっと早めですがお願いしました。

保安基準の適合チェックは事前にクリアしていましたが、不具合の修正も同時にお願いしたので今回は半日コース。

総走行距離:26209km
2
ステアリングの表皮が数か月前から剥がれてきたので、保証で交換してもらいました。

今回交換してもらったのは対策品という事なのでこれで様子見ですが、最近の車種でよくあるみたいです。

2万キロ程度で剥げてくるなんて、トヨタの品質低下を再認識。

追記:持てないほど熱くなる事があったヒーターの効きがマイルドになったので詳しく調べてもらったら、2019年9月に表皮の強化等の対策がされてヒーターの効きも変わったそうです。
いい方向に変わってくれてヨカッタ♪
3
窓を開けた時限定ですが、路面が荒れている場所を低速で走行するとリヤサス付近から異音が聞こえていたので、同乗確認&対応してもらいました。

パーキングブレーキ部分からの干渉音みたいで、調整と特殊なグリスの塗布で収まったのでとりあえず様子見。
4
ブレーキペダルを少し戻した時にギィィィーーーという音が時々鳴っていた件も、今回はすんなり再現できたので対応してもらいました。

以前と同じく対策用の特殊なブレーキフルードを入れてもらいましたが、こちらは根本的な解決法はまだ提供されていないみたいです。

このフルードは品番が設定されて無く、症状を訴えたユーザーにだけ提案する部品みたいですが、こういった症例を把握しているならメーカーはしっかりと対応すべきだと思います!
5
アンダーボックスの蓋を開ける時に左右同時に持ち上がってしまうので、バッテリーカバーとの間にクッションを挟んでもらいました。

以前も同様の対応をしてもらいましたが効果が無かったので再度相談したら、固めのもので高さの微調整も含め丁寧に対応してもらえました。
6
少し前まで整備先を他に変えようと真剣に考えていましたが、不愉快でしかない対応を繰り返した整備リーダーが異動して整備品質が以前のレベルに戻りつつあると感じたので、もう一度信じてみる事に。

整備士さんも以前お世話になっていた方々と同様に誠実に対応して下さる方になったので、延長保証とメンテパックもお願いしました♪
コーティング

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