YS14野郎のブログ一覧

久しぶりにヴェルファイア洗車しました！
夏休み中は嫁+子供3人全員風邪でダウン→真っ先に完治した長男が自転車転倒でけっこうな怪我→保育園の行事→家族の行事etcetc
そんなわけで約１ヶ月強ほど洗えず、埃と水垢で変わり果てた姿になってました！

とはいえ、今日も日中は家族サービスだったんで夜洗車になりました。
夜なんで当然機械洗車です。

ブラシが迫ってきます！


勢いありますね


拭き上げ作業中


ざっくり完成


このアングル好きです


家族車となっているヴェルはあまり弄りが出来ないのが悩みどころ・・・
もう少しやりたい事はあるんですが、自分のプレゼン能力では嫁を納得させることができません。
嫁にしてみりゃ
「ノーマルが最強に決まってんだろ」という事らしいんで。

でも今度こっそりPIVOTのスロットルコントローラーを取り付けたろとか考えてます♪

PS.最近の出来事

1.長男歯が抜ける
2.長女寝返りをする
3.私のiQOSが壊れる

・・・の３本です

長男は来年小学生なんですが初めて前歯が抜けました。
ついこの前産まれたと思ったのに早いもんです。
そこで自分の時の事を思い出しましたが私の前歯は1986年の夏、おやつで食べていた雪見だいふくと共に旅立ちました。
雪見だいふくが真っ赤になってたな～・・・

長女寝返り

長女はのんびり屋らしく６か月半かけてゆっくり寝返りを覚えました。

iQOS故障により一時的に普通のタバコカムバック

最近朝晩は少し涼しくなり、日中も酷暑というのは少なくなってきて過ごしやすくなってきました♪
自分は初秋が1年で一番好きな季節です。

おとといの夜ショップにぶらっと寄った時、S14が作業場に入っていて、
「明日間を見てエンジン降ろすから」
と言われており、「ついにか～」と一人でワクってました♪




この日はこれだけ。
後ろ髪ひかれる思いで帰宅。

そして今日土曜日ですが、仕事でした。
仕事中にショップの社長から連絡をもらいました。
「エンジン降りたよ。」
・・・もう仕事が手に付きませんｗｗ
いよいよ復活への第一歩ですから！

夕方訪問！


すっかりもぬけ(人´ω｀*)♡

地面見えます。


エンジンが無くなったフロント周りは軽すぎて異様に車高が高い！
ノーマル並みですね♪


そんでエンジン！
ここから補機類を外し、ばらして不良個所の確認です。

さらに新たに装備する部品も思案します
ポンカム・メタルヘッドガスケット・NAPRECハイレスポンスキット等キリがありません。
どこまでやるかは分かりませんが楽しみです。

まだまだ時間はかかりそうですが、その間に貯金したり慣らし運転のドライブコースを考えたりしてます。

おまけの1枚

お約束ですねｗｗｗ

あっついですね～。
お盆も終わって1週間経つのに、仕事に身が入りません(♉ฺA♉ฺ)
代車のコペンはオープンカーのはずですが、屋根開けたら熱中症になりそうで開けられません。

この前エンジンブローした自分のS14ですが、預けてからまだエンジンが降りていません。
ショップが多忙なので仕方ないんですが、禁断症状でウズウズが止まりません(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
て事で今日ショップに突撃してきました！
目的は・・・
【復活ついでにどう弄るか】


ショップの社長がオススメといって紹介してくれたのが、NAPRECの”ハイレスポンスキット”です

こいつでバルブを大型化する事ができ効率アップが期待できるらしいです。

ついでにポン付けカムを組むことにしました。

ヘッドチューンでレスポンスアップ♪
・・・とは言ってもエンジンに詳しいわけではないのでうまく説明できませんが。
今のタービン（T517Z）を少しでも生かす為にエンジンの効率アップ狙いのファインチューンを施すことになりました。

早くS14で走りたくてウズウズしっぱなしです！



予定では今週か来週にエンジン降ろして中を開ける予定です！
あまりダメージ受けてなきゃいいんですが。


ヴェルは相変わらず元気です！
30ヴェルが出て１年以上経ちますが、やっぱり自分は２０ヴェルが大好きです。
カッコイイっすね♪


北九州出身のうちの親父にプレゼントという事でこんなん買いました。
あまり関東のお店で見ない即席麺ですが自分は大好きです。

S14のエンジンブロー発覚から約1週間！
家にある車はヴェルファイアのみで、自由に使える自分の足が無くてとっても不便してました。
そこで代車を用意しました（゜∀゜）ｑ

こちらです♪

ダイハツコペ～ン♪

2005年式の結構初期のモデルです。
持ち主は義母！
義母は普段はベンツで、このコペンは半分趣味車扱いです。
たまにオープンにしてドライブに行く為だけの車です（リッチで羨ましい）

しばらく世話になる車です。
自分の足にする為の儀式をしましょう！


まずはざっと洗車

普段乗らない車だけに、あまりキレイじゃない。
さっと洗ってお色直しです。

次は給油

この車は給油口がどこにあるんだか分からない！
スマホで検索したら肘掛のグローブボックスの中にあるとか

｛赤丸の所｝
分かりにくいわ！

そして最後はバッテリー充電

この車についてるバッテリーは充電状況が分かるインジケーター付きです。
バッテリー上がり寸前なんで20㌔程充電走行！

朝になったらオイルや水の状態をチェック！！
しばらくの間宜しくコペンちゃん

今日はヴェルファイアのオイル交換に行ってきました。
お盆に備えて長距離移動の為に早めの準備をしときゃ後が楽ってもんですよ！


前回の交換から走行ざっくり3000㌔
取りあえずゲージを抜いて今のオイル量確認です！

ゲージの中間より下です。
うちの車も例のオイル食いエンジンのご様子！
これはディーラーで言質を取る必要がありそうですね。

というわけで行ってきました。


ご近所のネッツ販売店です。
ここを運営している販売店はうちの近所のトヨタディーラーの中で最も親切で対応が丁寧でした！
今回からうちの車もお世話になっていこうと思います。

取り急ぎ用件を伝えて車を入庫させました。

待ってるに試乗車になってるニューヴェルを拝見！
ハイブリッド+4WDのおそらくトップグレード？だと思います。
本革シートが眩しいですね！

作業+点検作業が終わり、引き渡しです。
その際にオイルの減りの事を伝えましたが、親身な反応です！
オイル減りは今回の交換後に様子を見る事で一致しました（やっぱり対応が親切）

ところでエンジンがかからなくなった自分のS14シルビアですが・・・
以下ショップでの自分と社長のやり取りです。


「俺の車どうでしたか？何のセンサーが壊れてたんですか??」
「・・・・・・・思ったより芳しくないよ」
「ん？」
「3番の圧縮がほとんど無いんだよね」
「！！！！！！！？？」
「ブローかもしれない」

<(ﾟﾛﾟ;)>ﾉｫｵｵｵｵｵ!!


「まだ決まったわけじゃないけど、その可能性が高いよ」
「まじっっっすかーー？！！？」


最悪載せ替えるしかないかもです！
オーバーホールのが高くつくみたいですし。

・・・・帰って嫁に相談しました。
ひと悶着ありましたが、最終的には
「しょうがないじゃん、古い車だしさ。買い替えるよりははるかに安いんでしょ？」
という事です。
機械だから当然いつかは壊れるんですが、芯をとらえたあご先強烈アッパーを食らった気分で膝から落ちそうです。

色々重なる時ってあるもんですね。