YS14野郎のブログ一覧

S14のエンジンブロー発覚から約1週間！
家にある車はヴェルファイアのみで、自由に使える自分の足が無くてとっても不便してました。
そこで代車を用意しました（゜∀゜）ｑ

こちらです♪

ダイハツコペ～ン♪

2005年式の結構初期のモデルです。
持ち主は義母！
義母は普段はベンツで、このコペンは半分趣味車扱いです。
たまにオープンにしてドライブに行く為だけの車です（リッチで羨ましい）

しばらく世話になる車です。
自分の足にする為の儀式をしましょう！


まずはざっと洗車

普段乗らない車だけに、あまりキレイじゃない。
さっと洗ってお色直しです。

次は給油

この車は給油口がどこにあるんだか分からない！
スマホで検索したら肘掛のグローブボックスの中にあるとか

｛赤丸の所｝
分かりにくいわ！

そして最後はバッテリー充電

この車についてるバッテリーは充電状況が分かるインジケーター付きです。
バッテリー上がり寸前なんで20㌔程充電走行！

朝になったらオイルや水の状態をチェック！！
しばらくの間宜しくコペンちゃん

今日はヴェルファイアのオイル交換に行ってきました。
お盆に備えて長距離移動の為に早めの準備をしときゃ後が楽ってもんですよ！


前回の交換から走行ざっくり3000㌔
取りあえずゲージを抜いて今のオイル量確認です！

ゲージの中間より下です。
うちの車も例のオイル食いエンジンのご様子！
これはディーラーで言質を取る必要がありそうですね。

というわけで行ってきました。


ご近所のネッツ販売店です。
ここを運営している販売店はうちの近所のトヨタディーラーの中で最も親切で対応が丁寧でした！
今回からうちの車もお世話になっていこうと思います。

取り急ぎ用件を伝えて車を入庫させました。

待ってるに試乗車になってるニューヴェルを拝見！
ハイブリッド+4WDのおそらくトップグレード？だと思います。
本革シートが眩しいですね！

作業+点検作業が終わり、引き渡しです。
その際にオイルの減りの事を伝えましたが、親身な反応です！
オイル減りは今回の交換後に様子を見る事で一致しました（やっぱり対応が親切）

ところでエンジンがかからなくなった自分のS14シルビアですが・・・
以下ショップでの自分と社長のやり取りです。


「俺の車どうでしたか？何のセンサーが壊れてたんですか??」
「・・・・・・・思ったより芳しくないよ」
「ん？」
「3番の圧縮がほとんど無いんだよね」
「！！！！！！！？？」
「ブローかもしれない」

<(ﾟﾛﾟ;)>ﾉｫｵｵｵｵｵ!!


「まだ決まったわけじゃないけど、その可能性が高いよ」
「まじっっっすかーー？！！？」


最悪載せ替えるしかないかもです！
オーバーホールのが高くつくみたいですし。

・・・・帰って嫁に相談しました。
ひと悶着ありましたが、最終的には
「しょうがないじゃん、古い車だしさ。買い替えるよりははるかに安いんでしょ？」
という事です。
機械だから当然いつかは壊れるんですが、芯をとらえたあご先強烈アッパーを食らった気分で膝から落ちそうです。

色々重なる時ってあるもんですね。

先日よりエンジンがかからなくなってしまった自分のS14

行きつけのショップの社長に助けを求め来てもらいました。

まずはガレージから車を出します。

手押しきついです！
動かないと本当にただの鉄の塊です・・（TT）

ショップの社長がまずコンピュータの診断カプラーから情報を得ようとしますが、そこでは判断がつかなかったらしくお持ち帰りする事に。


積載の準備です。



自分と二人で積載の前まで車を押します。

牽引フックにウィンチをかければよいのですが、車高とバンパーの関係で入らず、タワーバーに掛けて引っ張る事にしました。

ズルズル上がります。

ここからはフックに引っ掛けて固定です。

載りました♪

10年乗ってきてもまだ飽きない俺のシルビア・・
無事に直ってきてくれよ（できるだけ安く）
直ったらまた楽しく走りに行ったりドライブに行ったりしよう！
退院を心から待っている♪

この間の3連休で人生初の北海道に旅行してきました！

行ってきたのは札幌だとかの大都会ではなく、函館とルスツリゾートという所の2か所です。
結構タイトスケジュールだったんで、1部抜粋の写真紹介程度に・・・


今回はS14もヴェルも出番なし（高崎駅に置き去り）

高崎から大宮まで移動

大宮からこいつで北海道まで！

約4時間程度で到着！

降りた瞬間からすべてのお客さんテンション高い・・・

駅舎！！
さすが出来たてでキレイです。
まだまだ開発されるようですね。

北海道での移動はレンタカーが一番手っ取り早い！
そして今回の相棒はこいつ！！！

”日産セレナ ハイウェイスター”




まずはこいつで大沼国定公園の中にあるランバーというステーキ屋で腹ごしらえ！

私は何かに心奪われると写真を撮り忘れる習性があります！
従ってステーキ写真は無し・・・・そのくらい美味かったという事です♪
大沼で遊覧船に乗り、ソフトクリームと牛乳を頂いてきました！
これも抜群に美味かった！

では移動開始

このセレナですが、ハイウェイスター名乗ってるだけあって、ミニバン特有のフラフラ感が少ない（気がする）
シートも座り心地が良く、同乗者の評判も概ね好評です。


最初の宿泊予定地函館に到着！

とりあえず海岸へ

雄大です！

子供達もテンションマックスでした。

この後、地元民オススメって事で回転すしの函太郎

というお店に行ってきました。
・・・・うますぎて感動でまた写真撮ってないです

2日目はルスツリゾートを訪問

道央道での移動です。


”オシャッマンンベ！”

高速を降りてした道を移動中、洞爺湖の横を通過


ルスツリゾート到着！
まずはホテルにチェックイン
今回の宿泊先は・・・

ホテルウェスティン

でけ～～ホテル・・・・自分の金ではまず泊まれない（支払いは義母）


客室がメゾネットって初めて見た・・・

この後は目の前にある絶叫マシンだらけの遊園地に行く事になっていたのだが

長女爆睡
それなんで義母に長女を見ててもらい、嫁＆長男次男で移動



またもテンションマックス！

閉園時間までたっぷり遊び、夕飯は地ビールを出してくれる居酒屋で雲丹を肴に舌鼓！
なんで俺は飯を食ってると写真撮るの忘れるかな～・・

3日目は帰宅の為移動！

高崎到着


北海道まで新幹線が通ってくれた関係でグッと近くなったので次はもっと時間をかけて行ってみたいですね！

昨日のブログの最後にも書きましたが、自分のS14シルビア急にアイドリング不調になりました。
白樺湖から帰ってくるまで絶好調だったのに・・・
大抵センサー故障かエアクリ以外からの2次エアーの吸い込みが原因な場合が多いです。

古い車ですし、センサーが傷んでてもゴムのジョイント部分が傷んでても不思議じゃないです。
そこでまずは出来る事から確認していきます。
夜も遅いし、エアフロ洗浄ならすぐできるって事で！

作業スタートです！！

まずはエアクリとエアフロを外します。

ボルト数本でとまってるだけなんですぐに外れます。

中にあるセンサーを洗浄します。

洗浄にはこいつ”KUREエアフロクリーン”で洗浄します(パーツクリーナーでも代替できるかも）

センサーに吹き付けて数分待ちます。

汚れがウェスに染み込んでます。

≪外してある状態≫
後は外したのと逆手順で組み付けるだけです。

試しにエンジンをかけてみましたが、改善していません。
これはいつものショップにお願いした方が早いかも！
シルビアは調子を崩すと大抵アイドリング不調として症状が出る為、原因が特定しづらいです。

素直にプロに任せることが結局解決の近道です。
何年か前に調子を崩した時はO2センサーの故障でした。
今回はパイピング抜けとかだとありがたいんだけどな～～。