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14日に福山にてBR-ROMを導入後、通勤を中心に街乗りした燃費報告レポです。

ROM書換え前7.5～7.8km/ℓ(燃費計による）がROM書換え後9.0～9.2km/ℓになりました。

比較的渋滞の多い道の為、停止、発進の繰り返しによる効率の悪い状況の中
1.5～1.7km/ℓの燃費改善は非常にうれしく助かります。

走行上変わった点は、2000回転前後で60～80km(ｱｸｾﾙ約1～2cm）になったことで､ｱｸ
ｾﾙ踏込み量が劇的に減ったことが一番の要因だろうと思います。

ﾒｰﾀｰを気にしすぎているのも影響はあるかもですが(*_*;

今後も引き続き高速走行の比較もしていきたいと思います。

昨日福山にて魔法にかかってまいりました～(^_^)
ﾏﾂﾀﾞ系（MPV.ｱｸｾﾗ.CX-7)の中ｵﾃﾞ１台だけの参加です(*_*;
そんな中AM10:00から魔法の会が開始され、一台ずつ魔法にかけられた後試乗に出発！一様にニヤけた顔で帰ってくるドライバー達^_^;そしてやっと自分の番に！
味付けを伝えようとした時社長が一言「この車はおぢさんにお任せねっ(*^^)v」ｵﾃﾞは成すがままに(*_*;　そしていざ試乗！「試してやろう！」と意気込み、いつも通りアクセルを踏んだ瞬間、ｵﾃﾞが飛び出しました(*_*)焦っているその様子をニヤニヤしながら見守る社長を背に、見知らぬ地の一般道を一回りして感じたこと。
①出だしのトルクは別物（足を乗せるだけ）ﾊﾞｯｸも危険
②3000回転まで一瞬（アクセル１㌢程度）
③ストレスなく加速していく
中速域も体感したかったのですが、一般道のため無茶はしてません。
☆感覚による印象でしか説明出来ませんが、福山までの220Km(内210Km高速)行きｴｱｺﾝOFFで13.4Km/ℓ、帰り魔法施工後ｴｱｺﾝONで12.8Km/ℓでした。
ｴｱｺﾝ状況、及び気持ちの高ぶりにより単純比較にはなりませんが、満足のいく結果です。行きと同じ感覚で運転すると20～30km速度が出てしまう感じでした。
とま～今後また気づいた点をアップしていこうと思いますが、誰にでも間違いなく
体感できるチューニングで、試乗してから決断できる安心感があります。
興味のある方は来月大阪に来られるようですよ～一度試してみては？
昨日お世話になったBee☆Racingの皆さん、参加された皆さんありがとね～(*^^)v