愛車一覧

H22年式のノートに乗り換えました。 前車のエブリィとは非対称にノーマルで 乗っていこうと思っています。 宜しくお願いします。 と思いましたが、10年近く経ってから 弄り病がちょっと出てきてしまいました。 (写真はインパルのダウンサス。 前はアイバッハのダウンサスで 車高はもうちょい下がってま ...

中古の３０００ｃｃのＮＡです。 これもまたターボが欲しかったんですが 高くて購入を断念。 ＮＡで２００ＰＳでしたよ～ エアサスコントローラーの狼シリーズを 付けてました。 今となっては、バブルの遺物ですね。

二十歳に中古で購入した初めてのマイカーでした。スーパーチャージャーで、なかなか快適でした。本当はツインターボが欲しかったけど高かった～！

ＣＶＴで変速ショックが無いという事に 魅力を感じ、中古車（１０００㌔）で購入。 でも、半年で手放しました。

２年半前に 嫁さんが乗ってました。 横転事故にて廃車です。 写真が無かったんで事故車で載せます・・・！

５Ｆミッションです。 カタログ値で５０ＰＳです。 タコメーターをつけました。 後は、フルノーマルです。

就職する娘のために購入

真っ赤なコルトです。 妻のお気に入り。 マイベックエンジンにCVTで私も気に入っています。 大切に長く乗っていきたいですね・・・・

写真が無く探し中です。 アペックスのハイブリットメガホンマフラーに アペックスのダウンサスとショックはKYB　NEW　SR　 次の組み合わせはRS-Rのダウンサスとタナベのサステックダンパーでした。 後は深リムの１７インチのアルミです。

嫁さんの車です。 事故後に車両保険で購入しました。 カタログ値で５０ＰＳです。 購入先にて撮影。 ■■■■■■■■■■■■■■■■ 2010年8月11日現在の方向性が決定しました。 ・タコメーターとバキューム計を付けエコ運転に努めます。 ・経年劣化した部品を交換しメンテしていきます。 ...