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navsの愛車 [日産 ウイングロード]

整備手帳

作業日:2011年8月26日

初車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
初車検はディーラー車検です。
走行距離は34036km

非常に燃費が良さそうに見えるのは、
車検に出す前に10㍑給油してから出したので..w
2
車検は、、日頃のお付き合いもあり、
「おすすめコース」というコースで、
法定点検(56項目)
スチーム洗浄
ブレーキオイル交換
タイヤローテーション一式
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
クーラント交換
ブレーキ分解清掃
ウインド撥水12ヶ月
発煙筒交換
ベルト全交換
グットプラス保証1
(新車の一般保証2年延長)
ペイントシーラントメンテナンス

しめて、約144,000円也(^^;A
3
(1)その他のメンテナンス等(無償)

エアコンコンプレッサー交換(2回目)
→エアコンON走行中アクセル抜くと1000回転、2000回転辺りで
「ミョー」って音がするのが気になるって相談したら、
去年も交換してますが、念のためコンプレッサーをもう一度交換
しましょう〜って事になり交換しましたが、

・・・う〜ん あまり変わらない気がします(^^;A

まぁグットプラス1保証があるので、
様子をみて、また相談してみます。
4
(2)カーナビのマップ更新(1回目は無償)

ウチのディーラーOPナビ(MS308-A)は
SDカードでデータ更新するらしいのですが、
何回やっても更新出来なかったらしく、、

・・・ナビ本体を交換させて下さいとの事
Σ( ̄ロ ̄lll)

えっと、、、更新用のカードが不良なんじゃ??

交換用のナビ本体が入荷したら、ナビ本体交換する事になっちゃいました

ちなみに、
「最新式のナビに間違って交換して下さい(笑)」
とお願いしたところ、即答で
「無理です(爆)」とのお返事を頂きました(笑
5
ちなみに、、

ドルフィンのナンバーブラケットはウチのディーラーでは
車検NGの可能性があるので、「念のため外して下さい」
との指摘を受けました。

車検NGだったとの噂が多かった
PIAAのプラズマイエローバルブをフォグに使用して
いますが、こちらは車検OKでした。

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