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イイね!
2008年12月05日

アコードに気をとられてたら、

アコードに気をとられてたら、 インサイトの市販版の画像が

公開されてました(^^;

国内版ではなく、

左ハンドルの米国版ですが。



フロントは、最近のホンダ顔です。

リアは、どうなんでしょうか。

写真だと、屋根からトランクへのラインが、

ちょっと単調に見えますね。

これが200万円前後であれば、

意外と売れるかもしれません。



ところで、立ち読み情報では、新型プリウス販売時に

現行プリウスを、大幅値下げ(40~50万円)して、

インサイトに対抗するらしいです。


プリウスは、値上げしたばかりなのに、

トヨタさんは、何を考えてるのかわかりません。











ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2008/12/05 01:02:09

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この記事へのコメント

2008年12月5日 1:06
はじめまして。

トヨタは現実的により利幅を大きくしたかったのでしょうけど、このご時勢、これからの景気の動向次第では、このインサイトの価格設定もわかりませんね(汗)。

コメントへの返答
2008年12月5日 1:28
はじめまして~
ご訪問ありがとうございます。

そうですよね~、景気後退、原材料費高騰と、価格設定がどうなることやら。
ホントに200万円が実現できるのかも、わかりませんね(^^;
2008年12月5日 13:13
こんにちは。

デトロイトで発表ってのがしゃくですね。

いっそのこと、F1撤退会見に併せて「新型インサイト国内販売前倒し!」なんて、やってくれれば良いのに。
F1の予算が浮いたので、200万円は死守してもらいたいですね。

それにしても、トヨタも必死ですね。
このインサイトとの競合を口にしないユーザー向けには、あまり値引きしないつもりでしょう、きっと。
コメントへの返答
2008年12月5日 21:33
こんばんは~

やはり稼ぎ頭のアメリカが第一なんでしょうかね~
F1撤退会見では、他のサプライズはありませんでしたが、低価格の設定に期待したいですね。その後発表される、スポーツタイプのハイブリッド車の価格にも影響しそうですし(^^;
2008年12月5日 20:48
プリウス・・・・高すぎです(汗)
コメントへの返答
2008年12月5日 21:34
こんばんは~

やっぱり売れる車は高くしないと、利益が出ませんから(^^;
儲け主義過ぎるのも、困りますけどね。
2008年12月5日 21:41
最近のトヨタのやり方ですね、レクサスRXを出した後も今のハリアー販売するらしいですよ。価格を下げて、イメージ戦略に騙されやすい顧客を確保。
コメントへの返答
2008年12月5日 22:13
こんばんは~
ハリアーもそうなんですか~
この戦略、これまで買ってきたお客さんがどう思うかですね。
これで、ホンダに客が流れる、業績回復、F1復帰、ということになればいいですね(^^)

プロフィール

「@ZAILC さん、途中で送信してしまいました(^^; MDは使ったことないですけど、MOは会社で使っていました。」
何シテル?   07/02 22:54
広島市で生まれ山口県下関市で育ち、 現在は鹿児島在住です。 人生の半分以上、すでに鹿児島で過ごしてます(^^;
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