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2010年01月26日

こんな車発見　下関編

先日、下関へお墓参りに行ったときに

某所にて見かけた車です。

たぶん、グロリアワゴン(^^;

レストアされているのだと思いますが、

結構きれいでした(^^)

それにしてもステーションワゴンって、

日本だとレガシィの人気が高いものの、

欧州と比べるとあまり流行りませんね(^^;

ブログ一覧 | 珍しい車 | 日記
Posted at 2010/01/26 23:56:08

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瓜坊主 2010年1月27日 0:06 こんばんは♪ こ、この車は！見た事あるかも～たまに連なって走ってます♪	コメントへの返答 2010年1月27日 23:12 こんばんは～見たことありますか(^^) さすが地元ですね！連なって走ってるということは、複数台いますか？
ぐらっくす 2010年1月27日 0:43 こんばんわ！あ～あったあった(笑）セドグロとか流行った時期ありましたもんね～♪なつかしい！友人が縦目のグロリア乗ってましたよ(^^；	コメントへの返答 2010年1月27日 23:13 こんばんは～覚えていましたか、これ(^^) 今では希少な車ですね。縦目のグロリアって、これよりも更に前ですね～
マイキー＠マルコメ汁隊長 2010年1月27日 1:01 嫁の従兄弟の兄ちゃんが旧車が好きで、昔のマーク２のワゴン？バン？(名前良く分かりません…＾＾；)に乗ってますが綺麗に乗ってあると見ていて気持ちいいですよネ♪♪	コメントへの返答 2010年1月27日 23:15 こんばんは～マークⅡのワゴン、それも最近見ないですね～やっぱり古くても大事にされていることが、見てすぐわかる車は気持ち良いですよね(^^)
海風. 2010年1月27日 5:48 おはようございます！老舗の呉服屋やお茶屋の若い？二代目がマークⅡやスカイラインのワゴンに乗ってたイメージがあります。スキーがブームだった頃のレガシィはちょっとヤンチャなイメージがありますね。(ｰｰ;)	コメントへの返答 2010年1月27日 23:17 こんばんは～なるほど、やっぱりお金持ちの方の車なんですね(^^) レガシィは4駆の強みと、ターボの大馬力でヤンチャ系だったかもしれませんね。
westibaraki 2010年1月27日 6:51 おはようございます(^o^)／懐かしの～♪ ｸﾞﾛｲﾁｬｳグロリア～♪ ワゴン昔はマークIIワゴンも流行りましたね～♪ (^_^) しかし何のために日本人は乗りもしない座席のためにワゴン車を乗るのでしょうね～？おっと脱線スマナイ後退する m(_ _)m	コメントへの返答 2010年1月27日 23:19 こんばんは～グロかったら、誰も寄り付きませんって(^^) マークⅡワゴンもいましたね～乗りもしない座席、それを言ったら、ミニバンもフル乗車することが少なかったりしますからね～(^^;
バーニー☆ 2010年1月27日 11:44 こんにちは♪ なんか、ターミネーターが盗んでいきそうな車ですね～(笑)	コメントへの返答 2010年1月27日 23:20 こんばんは～確かにちょっとアメ車っぽいです(^^) タイヤのホワイトラインのせいですかね？
エックス20xx 2010年1月27日 16:43 グロリアにワゴンってあったんですね。こりゃ珍しいそういやどんどんワゴン消えてってますね。今こういう形だしてるのスバルぐらいなもんですかね・・・	コメントへの返答 2010年1月27日 23:21 こんばんは～当時はあったようですね(^^) 今だったら、フーガワゴン？フーガツーリング？とかの名前ですかね(^^; 日本ではステーションワゴンより、ミニバン人気が高いですからね～(^^;
アコモR 2010年1月27日 19:18 こんばんは。ぐ、グロリアにワゴンなんてあったんですか！？(笑) でも本当に綺麗にしてありますね～。	コメントへの返答 2010年1月27日 23:22 こんばんは～当時は、何故か設定があったようですね(^^) この綺麗さは、レストアされているかもしれません。
masacat 2010年1月28日 0:08 こんばんは！！うわあ。。。　懐かしいｗ。　（笑）このグロリアワゴンの対抗馬がＧＸ－７ｘ系のマークⅡワゴンですよね？　＾＾；日本のワゴンとヨーロッパ車のワゴンの決定的な違いは設計だと思います。ベンツにしてもＢＭＷにしても、ワゴンになると専用設計で車内の構造はモチロン、足回りまでそれように作られているので荷室の広さや使い勝手が全然違うみたいですｗ。　＾＾；	コメントへの返答 2010年1月28日 1:49 こんばんは～ワゴンでなくても、この型のグロリアだと結構懐かしいですよね(^^) マークⅡのワゴン、時期的には一緒くらいですかね～なるほど、欧州の車はそれなりにしっかりと設計されているんですね。なので、ワゴンでもしっかりした走りでロングドライブも快適になるんですね～
sai♪ 2010年1月28日 9:34 たしかに国によって趣向が違いますよね～日本ではやはり・・・・背の高さが好まれるんでしょうかね～？	コメントへの返答 2010年1月28日 22:48 こんばんは～確かにそうですね。中国では、セダンタイプが一番上みたいですし。日本では、横だけでなく、縦も大きい車が一番偉い？(^^;

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「@ZAILC さん、途中で送信してしまいました(^^;　MDは使ったことないですけど、MOは会社で使っていました。」

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瓜坊主 2010年1月27日 0:06 こんばんは♪ こ、この車は！見た事あるかも～たまに連なって走ってます♪	コメントへの返答 2010年1月27日 23:12 こんばんは～見たことありますか(^^) さすが地元ですね！連なって走ってるということは、複数台いますか？
ぐらっくす 2010年1月27日 0:43 こんばんわ！あ～あったあった(笑）セドグロとか流行った時期ありましたもんね～♪なつかしい！友人が縦目のグロリア乗ってましたよ(^^；	コメントへの返答 2010年1月27日 23:13 こんばんは～覚えていましたか、これ(^^) 今では希少な車ですね。縦目のグロリアって、これよりも更に前ですね～
マイキー＠マルコメ汁隊長 2010年1月27日 1:01 嫁の従兄弟の兄ちゃんが旧車が好きで、昔のマーク２のワゴン？バン？(名前良く分かりません…＾＾；)に乗ってますが綺麗に乗ってあると見ていて気持ちいいですよネ♪♪	コメントへの返答 2010年1月27日 23:15 こんばんは～マークⅡのワゴン、それも最近見ないですね～やっぱり古くても大事にされていることが、見てすぐわかる車は気持ち良いですよね(^^)
海風. 2010年1月27日 5:48 おはようございます！老舗の呉服屋やお茶屋の若い？二代目がマークⅡやスカイラインのワゴンに乗ってたイメージがあります。スキーがブームだった頃のレガシィはちょっとヤンチャなイメージがありますね。(ｰｰ;)	コメントへの返答 2010年1月27日 23:17 こんばんは～なるほど、やっぱりお金持ちの方の車なんですね(^^) レガシィは4駆の強みと、ターボの大馬力でヤンチャ系だったかもしれませんね。
westibaraki 2010年1月27日 6:51 おはようございます(^o^)／懐かしの～♪ ｸﾞﾛｲﾁｬｳグロリア～♪ ワゴン昔はマークIIワゴンも流行りましたね～♪ (^_^) しかし何のために日本人は乗りもしない座席のためにワゴン車を乗るのでしょうね～？おっと脱線スマナイ後退する m(_ _)m	コメントへの返答 2010年1月27日 23:19 こんばんは～グロかったら、誰も寄り付きませんって(^^) マークⅡワゴンもいましたね～乗りもしない座席、それを言ったら、ミニバンもフル乗車することが少なかったりしますからね～(^^;
バーニー☆ 2010年1月27日 11:44 こんにちは♪ なんか、ターミネーターが盗んでいきそうな車ですね～(笑)	コメントへの返答 2010年1月27日 23:20 こんばんは～確かにちょっとアメ車っぽいです(^^) タイヤのホワイトラインのせいですかね？
エックス20xx 2010年1月27日 16:43 グロリアにワゴンってあったんですね。こりゃ珍しいそういやどんどんワゴン消えてってますね。今こういう形だしてるのスバルぐらいなもんですかね・・・	コメントへの返答 2010年1月27日 23:21 こんばんは～当時はあったようですね(^^) 今だったら、フーガワゴン？フーガツーリング？とかの名前ですかね(^^; 日本ではステーションワゴンより、ミニバン人気が高いですからね～(^^;
アコモR 2010年1月27日 19:18 こんばんは。ぐ、グロリアにワゴンなんてあったんですか！？(笑) でも本当に綺麗にしてありますね～。	コメントへの返答 2010年1月27日 23:22 こんばんは～当時は、何故か設定があったようですね(^^) この綺麗さは、レストアされているかもしれません。
masacat 2010年1月28日 0:08 こんばんは！！うわあ。。。　懐かしいｗ。　（笑）このグロリアワゴンの対抗馬がＧＸ－７ｘ系のマークⅡワゴンですよね？　＾＾；日本のワゴンとヨーロッパ車のワゴンの決定的な違いは設計だと思います。ベンツにしてもＢＭＷにしても、ワゴンになると専用設計で車内の構造はモチロン、足回りまでそれように作られているので荷室の広さや使い勝手が全然違うみたいですｗ。　＾＾；	コメントへの返答 2010年1月28日 1:49 こんばんは～ワゴンでなくても、この型のグロリアだと結構懐かしいですよね(^^) マークⅡのワゴン、時期的には一緒くらいですかね～なるほど、欧州の車はそれなりにしっかりと設計されているんですね。なので、ワゴンでもしっかりした走りでロングドライブも快適になるんですね～
sai♪ 2010年1月28日 9:34 たしかに国によって趣向が違いますよね～日本ではやはり・・・・背の高さが好まれるんでしょうかね～？	コメントへの返答 2010年1月28日 22:48 こんばんは～確かにそうですね。中国では、セダンタイプが一番上みたいですし。日本では、横だけでなく、縦も大きい車が一番偉い？(^^;

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