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2010年08月04日

こんな車発見　長崎編

この前、長崎へ行った時に

発見しました～

というか、信号待ちの交差点で

動き出した直後の画像。。。

ちょっと手ブレが出てますが、車種、わかりますよね(^^;

ハコスカGT-Rです(^^)

（トリミングしたので、余計にぼけてます）

あらためてこの画像を見ると、

フロントがオーバーフェンダーになってますし、

リヤウィングも装着されてますね～

何だか、他にもいろいろと弄ってありそうな車です(^^)

ブログ一覧 | 珍しい車 | 日記
Posted at 2010/08/04 23:52:53

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ままぁぁ 2010年8月5日 0:03 弄り方も含めて｢懐かしの」という感じのハコスカですね。どうしてむっくさんはこんなにも旧車に遭遇する確率＆それを映像に収める確率が高いのでしょうか？	コメントへの返答 2010年8月5日 22:12 こんばんは～ネタにしようと思っているから、気がつきやすくなったのかも？でも、それ以上に撮り損ねたの車もたくさんいます(^^;
瓜坊主 2010年8月5日 0:04 たまに見かけますけど、逆にノーマルって見たことないかもです＾＾；って、ブレーキランプ切れてるような・・・整備不良車ですね＾＾；	コメントへの返答 2010年8月5日 22:14 こんばんは～確かにノーマル車って、みかけませんね(^^; あ、これ、左にウインカー出している時だったかもです(^^)
ぐらっくす 2010年8月5日 1:01 こんばんわ！ワタシも今日群馬の中古車屋さんでハコスカ見かけましたよ～♪ ２００万先で並んでいました＾＾；	コメントへの返答 2010年8月5日 22:15 こんばんは～そちらにもいましたか～(^^) でも、２００万円ですか。宝くじが当たれば、買えますけど(^^;
バーニー☆ 2010年8月5日 1:46 こんばんは♪ カッコイイです～♪ 旧車はホントに好きじゃないと乗れなそうですよね～？(笑)	コメントへの返答 2010年8月5日 22:16 こんばんは～カッコイイですよね～この時代の車って、エアコンが標準でなかったような？今の時期は、好きじゃないと乗れないですね(^^)
せーち 2010年8月5日 3:22 ↑にも書かれてますが、ブレーキランプが・・・。	コメントへの返答 2010年8月5日 22:17 こんばんは～たしかウインカーの点灯だったと思いますので、ブレーキランプかどうか、はっきりわかりません(^^;
sai♪ 2010年8月5日 4:08 でも・・・・右のランプ（笑）本人は気が付かないですもんね普通	コメントへの返答 2010年8月5日 22:18 こんばんは～自分もリアのランプ、いつも教えてもらってはじめて気付きます(^^;
Xycolo　75 2010年8月5日 6:05 意外な事実、GT-Rと日本で最初に名乗ったのは『いすゞ』ですよ。当時人気車種だったベレットからのモデルです。ちなみにスカGは最初４ドアだったんですよね。こんな軽いモデル、やっぱ憧れますよ。	コメントへの返答 2010年8月5日 22:22 こんばんは～べレットもコンパクトでカッコイイと思います(^^) スカGの4ドアも捨てがたいですね～車体が軽いので、パワーウェイトレシオで考えれば、いい感じになりそうですね(^^)
エックス20xx 2010年8月5日 16:57 維持するって大変だな～って後ろ姿ですねｗワイドフェンダーはやっぱ似合いますね～	コメントへの返答 2010年8月5日 22:23 こんばんは～確かにこれは好きでないと、維持できない車ですよね～この時代の車は、このくらい派手なほうがよく似合います(^^)
masacat 2010年8月5日 23:37 こんばんは！！ＫＰＧＣ１０ですかね？　＾＾このクルマの基本と言ったら「ソレ・タコ・デュアル」ですよね～♪ 良く知りませんけど～ｗｗｗ　（爆ブレーキが非力で全然効かなかったらしいですよｗ　＾＾；	コメントへの返答 2010年8月5日 23:45 こんばんは～型式は、よくわかりません(^^; ソレックス、タコ足、あとデュアルは何でしたっけ？(^^; あとで調べてみます。。え～と、ブレーキは飾りです。偉い人には、それがわからんのです(^^)　(嘘

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瓜坊主 2010年8月5日 0:04 たまに見かけますけど、逆にノーマルって見たことないかもです＾＾；って、ブレーキランプ切れてるような・・・整備不良車ですね＾＾；	コメントへの返答 2010年8月5日 22:14 こんばんは～確かにノーマル車って、みかけませんね(^^; あ、これ、左にウインカー出している時だったかもです(^^)
ぐらっくす 2010年8月5日 1:01 こんばんわ！ワタシも今日群馬の中古車屋さんでハコスカ見かけましたよ～♪ ２００万先で並んでいました＾＾；	コメントへの返答 2010年8月5日 22:15 こんばんは～そちらにもいましたか～(^^) でも、２００万円ですか。宝くじが当たれば、買えますけど(^^;
バーニー☆ 2010年8月5日 1:46 こんばんは♪ カッコイイです～♪ 旧車はホントに好きじゃないと乗れなそうですよね～？(笑)	コメントへの返答 2010年8月5日 22:16 こんばんは～カッコイイですよね～この時代の車って、エアコンが標準でなかったような？今の時期は、好きじゃないと乗れないですね(^^)
せーち 2010年8月5日 3:22 ↑にも書かれてますが、ブレーキランプが・・・。	コメントへの返答 2010年8月5日 22:17 こんばんは～たしかウインカーの点灯だったと思いますので、ブレーキランプかどうか、はっきりわかりません(^^;
sai♪ 2010年8月5日 4:08 でも・・・・右のランプ（笑）本人は気が付かないですもんね普通	コメントへの返答 2010年8月5日 22:18 こんばんは～自分もリアのランプ、いつも教えてもらってはじめて気付きます(^^;
Xycolo　75 2010年8月5日 6:05 意外な事実、GT-Rと日本で最初に名乗ったのは『いすゞ』ですよ。当時人気車種だったベレットからのモデルです。ちなみにスカGは最初４ドアだったんですよね。こんな軽いモデル、やっぱ憧れますよ。	コメントへの返答 2010年8月5日 22:22 こんばんは～べレットもコンパクトでカッコイイと思います(^^) スカGの4ドアも捨てがたいですね～車体が軽いので、パワーウェイトレシオで考えれば、いい感じになりそうですね(^^)
エックス20xx 2010年8月5日 16:57 維持するって大変だな～って後ろ姿ですねｗワイドフェンダーはやっぱ似合いますね～	コメントへの返答 2010年8月5日 22:23 こんばんは～確かにこれは好きでないと、維持できない車ですよね～この時代の車は、このくらい派手なほうがよく似合います(^^)
masacat 2010年8月5日 23:37 こんばんは！！ＫＰＧＣ１０ですかね？　＾＾このクルマの基本と言ったら「ソレ・タコ・デュアル」ですよね～♪ 良く知りませんけど～ｗｗｗ　（爆ブレーキが非力で全然効かなかったらしいですよｗ　＾＾；	コメントへの返答 2010年8月5日 23:45 こんばんは～型式は、よくわかりません(^^; ソレックス、タコ足、あとデュアルは何でしたっけ？(^^; あとで調べてみます。。え～と、ブレーキは飾りです。偉い人には、それがわからんのです(^^)　(嘘

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