むっく＠鹿児島のブログ一覧

今年に入ってから、時々

エアコンの温度表示部分の

液晶が点いたり消えたり

していました。




ディーラーにておおよその金額を確認したところ

約３諭吉って。。(^^;

原因はみんカラを徘徊し検索すると、

ハンダが劣化で割れてくることによるものらしいです。



3諭吉は高いな～、と、ヤフオクを徘徊していたところ

先月　100型CL7　ユーロRから取り下ろされた

出物を発見、ぽちっとしてしまいました(^^;

送料込みで、7500円くらいでした。




あとは、エアコンダクトを外して交換するだけですが、

こちらもみんカラを徘徊して、簡単な方法で作業しました。






19万キロの個体からの取り下ろしなので、

いずれまた消えるかもしれませんが

とりあえず復活です(^^;




元々は白文字ですが、ユーロRなので赤文字です。

まぁ、元々ユーロＲ風にしていたので違和感なしですが(^^;

アーケードゲーム、「戦場の絆」の

キャッチコピーといえば

「本物のコックピットを体感せよ！」


ですが、今思えば、随分と昔から

体感できるアーケードゲームがあったな～

と、youtubeを徘徊していたら、

指宿いわさきホテルに存在するらしいことがわかりました。


ということで、さっそく片道80km以上ある、指宿まで(^^;


目的地に到着すると、駐車場が満杯で、臨時スペースに

駐車することになりました。


なんか、年に1回の大掛かりなイベントをやっていた影響ですね。





それはさておき、目的の場所へいくと。。。



ありました！

スペースハリアーのローリングタイプ！



これって、1985年製なんですよね。

ちゃんと動くかドキドキしながら、コインを入れると。。

動きました～（感動！）

自分の腕では、1コインクリアはできないので、

４回コンティニュー（コイン追加）するものの。。

クリアできず(^^;



で、次はこちら。

アウトランのデラックス筐体！



こちらもちゃんと動きます！

信じられないですが、1986年製ですよ！

ただし、シフトレバーの動きが異常に硬い(^^;

現役時代（今も現役ですが）に、ギアガチャ技で酷使されてたと思いますので

何度も修理され今の形になったのでしょう。。

ステージ構成は、ジャパン仕様ですね。

と偉そうなことを言いますが、ステージ２までしか行けませんでした(^^;



そして次は。。。

アフターバーナーⅡ、ダブルクレイドルタイプ！



このゲームが登場した際はかなり衝撃を受けました。

その感動が再び？

さっそく、コインを入れると、懐かしのイントロが流れて。。

あれ、音が左側しか出てきません(^^;


音は諦めて、プレイを続けると。。。。


筐体が全く動きません！

1987年製なのでやむなし。。

誰か修理できる人求む？(^^;


当時からだと思いますが操縦桿が結構重く、結構汗かきました。。

それでも5回くらいコンティニューしまして。。。

クリアはできませんでした(^^;




その他には。。。

タイトーのCHASE H.Q！　ピンボケですが(^^;


「ナンシーより緊急連絡！」　でおなじみ？(^^;

画像に一部乱れが出ていたり、筐体が動かなかったり、

結構くたびれている感じです。

そして、ハンドルが少々ルーズになっており、

肝心の白いスポーツカー（容疑者）に追いつけず(^^;





ここから先は、体感ではないですが、懐かしゲーです。

セガのモナコグランプリ。　これも手振れが。。(^^;



あ、これはプレイしませんでした(^^;



ナムコのFINAL LAP３。


8台仕様の4台（No.5～8）があり、そのうち2台稼働。　

これは普通に動きましたが、今プレイしてもコーナリングがムズイです(^^;




セガの、OutRunners。



なぜか、1コインクリアできたりしました。



Easy設定だったのかも(^^;



OutRunnnersの隣には、セガのV.R.（バーチャレーシング）と

ナムコのリッジレーサー2が置いてありましたが、

残念ながら稼働しておらず。。


それでも十分に楽しめましたね。

いつかまた遊びに行こうと思います(^^)

そして、写真を撮りなおそう(^^;



オマケ

この4月から映画も体感できるようになりました！



しかも家から車で10分もかからない場所に、シネコンができるなんて

まるで夢のようです(^^)

GWっぽく、ちょっと遠出をしてみました～



本当の目的は、4年ぶりくらいのお墓参りなんですけどね(^^;

お墓参りの後に、ちょっと寄り道して、ものすごく久しぶりに山口宇部空港に行ってきました。


空港へ行ったら当然のごとく？、飛行機の写真を撮ります(^^;












これは飛行機の到着前の様子です。






自分が小さなころは、全日空の羽田便が1日3往復しか飛んでいなかったのに

今は日本航空とスターフライヤー（ANAコードシェア）の2社乗り入れ

あと、写真は撮れなかったですけど、台湾への国際線も飛んでいるみたいなので

かなり様子が変わっていましたね。



ということで、コチラ。

20年以上前にココに来た時の写真です。

プリントからのスキャンなので画質は悪いですが(^^;








比べてみると、昔は駐機エリアが狭かったのに、

今はかなり拡張されているんですね。

いつの間に広がったんだろう？(^^;



（オマケ）



東亜国内航空カラー（レッド＆グリーン）のYS11。

1992年頃に、高知空港で撮ったものです(^^;

機種に「あかし」と書いてあるので、登録記号JA8656ですね。

本日の運航をもって

旧JAS（日本エアシステム）カラーの

名残をもつ、JACの機体が引退しました～


ということで、ちょっと空港まで。。(^^;



これが、鹿児島空港の最後の離陸でした。



最後くらい、もうちょっと上手く撮りたかったですね(^^;



ちなみに最後の着陸は。。。


撮り損ねました！（爆



場所移動中に思ったより早く降りてきたので

間に合いませんでした(^^;



あ、何となく「葬式鉄」みたいな感じの1日でしたね。



オマケ

旧JASのA300型機です(^^;


プリントからスキャンしたものですので、画像は荒いです。

遠いところまで出張に来てますが

とりあえず、ミッションの半分ほど終了です。。

あと1日頑張ります(^^;