肥薩線　真幸駅　その3

こんばんわ

すっかり出遅れてしまいました（汗

この駅の行き止まりは突っ込まないようにするダンパー（？とか一切ないんですね。

イキナリ切れちゃってるし＾＾；

ところでちょっと写真で質問なんですが、電車が来てない時の風景が動かない時でも三脚ってつかれてますか？

先日のオフで明るい昼間でも結構ブレたりしたもんで＾＾；

ちなみにずいぶん前に三脚を買ったんですが、オフ会の度に忘れています（爆

こんばんは。

こっそりアップシリーズなので、出遅れるも何も、見つけた時が書き込み時です(^^)

あの向こう側の砂防ダム、過去に土砂崩れによる災害があったので作られたようです。本来は、もう少し奥があったのかもしれません。

自分の場合、三脚持ってないので、すべて手持ち撮影です。
手振れ補正もついていないレンズなので、普通はシャッター速度優先で手振れが出にくいようにしてますね。

上の画像、ちょっと雲が出てきたのでISO200でシャッター速度は1/250、絞りはオートです。天気が良ければ、もっとシャッター速度を上げたかったのですが。。。
なので、７枚目の画像は手振れが出てますね(^^;

あうぅ、三脚って使われてますか？でした・・・

ミスッてました・・・orz

三脚があれば、長時間露光なんかやってみると面白いかもです(^^)

あ、そうそう、もう１つ大事なこと忘れてました。
最近アップしている画像は、RAWデータ→画像修正→JPEG変換→ブログ用に画素ダウン、と言う手順でアップしてます。
JPEG撮って出しは、露出がイマイチなのが多いので、補正かけまくってます。フィルムと違って、デジタルだから出来る技ですね(^^)

連コメスミマセン（滝汗

RAWのデータを処理するソフトはデジカメに付属していた物
（デジタルフォトプロフェッショナル3･10）
というのを使ってるんですが、いかんせん使いづらいんですよね・・・

なので今はJPEG→Irodio photo & video Sｔudioなるソフトで加工してます。

やはり使いこなせるようになれば、RAWから編集した方が良さそうですね＾＾；

でもなんかこっちは難しいんですよね・・・orz

いえいえ、ぜんぜん問題なしです(^^)

自分も使っているソフトはそれですね。
最初は使いづらかったですが、最近慣れてきました。
というか、ネット徘徊して、HP公開している人の操作を真似てます。
でも、最近知ったのが、しっかりしたマニュアルあるということです(^^;
http://gdlp01.c-wss.com/gds/5/0300007445/02/dpp311w2-c-ja.pdf