K4-GP出場記(1000km耐久)

久しぶりの更新ですね。人生山あり谷ありです。。。(T_T)



プライベートではいろいろあったのですが、今月はK4-GPの夏の耐久レース@富士スピードウェイに出てきました。今回も2月のセパン24時間耐久と同様にT.T.R.C.水野Racingの5号車、ポルシェ936レプリカ　(ザウルスJr.のシャシーにA12を1300までスープアップ)に乗せてもらいました。



今回はドライバーのみならず、灼熱の富士でマシンの搬送から準備、ピットワークにサインボードといろいろ作業にも関わらせていただきました。その分いろんな失敗もして怒られたけど、いい経験になりました。



結果はクラス5位。優勝経験もあり毎年入賞しているチームとしては不本意な結果でしたが、個人的にはマシンを壊さずに終えることができて良かったです。



今年は人様のマシンで参加しましたが、これからは自分でも出てみようかと。今はロドスタのNゼロに興味をもちつつあります。レーシングドライバーには、

　1. 上手い人(＝マシンを壊さない)、
　2. 速い人(=タイムが出る)、
　3. 強い人(＝戦略であったりライン取りであったり、勝負に強い)

がいるそうですが、まずは１を維持しつつ２を目指したいと思います。