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はまンテのブログ一覧

2011年05月07日 イイね!

タカタサーキットでダブルエントリー

昨日、タカタサーキットに行きました。
休日ドライブ+はまンテでタイヤRS-02でのサーキット感触@老後の余生の過ごし方 を確かめつつ、盗んで 同行者の車も味見しよう、と。

で、朝、いろいろとあり家を出るのが遅くなりまして、着いたのが9時半過ぎ。
そこには・・・平日じゃない光景が、、、台数普段の土曜日並みwww
もちろんグループ分け走行中・・・はまンテで走行、やめました。

で、今回の同行者、ぱやしくんとkaiチャソに頭下げたら、ダブルエントリOK。
いい友達に恵まれてて良かったぬ(笑)
本当にありがとう。

結果は、二人の報告に任せるとして、
今回の2台、車的に「真逆」な車なのですよ。
ぱやし号=スイフトスポーツ ZC31S:ショック/パッド変えた超ライトチューン@タイヤZ1☆
kaiチャソ号=S2000 AP2 type S:各所に手の入った、本格チューン仕様@タイヤZ1☆
かたやFFのスポーツ走行エントリーモデルで、初心者から扱いやすい車。
もう一方は、プロをもうならせるスポーツカー。

正直言いまして、脳内のスイッチ入れる領域が違ってました。

ぱやし号は、荷重変動がものすごく大きかったです(笑)
(コーナーでの横転に気を付けましたwww<経験者)
その割に、ブレーキはすごい初期が効く物がおごられているので、最初のブレーキでむち打ちになりました(爆)
(未だに首が痛いですw)
この荷重変動が大きいのとブレーキが初期から効くのを、いかに自分のコントロール下に置くかがカギです。
縦方向でブレーキをかけて一気に減速して、ショートホイールベースを生かしてコーナリングを短く済ませて、LSDがないので出来る限り早めにステアリングを戻しておいてトラクションをかける、と言うコーナリングでしょうか。
タカタでは、この小回りのきき具合と元気なエンジンで、とても楽しい車でした。
あ、ちょっと僕にはドラポジが合わなかった(笑)

kaiチャソ号は、、、紛れもないスポーツカー+αです。
ちょっと最近走り込んだため?にブレーキの効きが甘かった以外は、高いレベルでバランスがされていました。
余分な荷重変動、ゼロ。
アンダーもオーバーも、とてもスリップアングルが小さい領域でコントロールできますが、シビアにその管理が要求されます。
というわけで、荒い操縦は全く受け付けてくれません。
ちょっとラフに扱うと、そのおまけがもれなくついてきますwww
そのおまけをもらわないように1周をまとめようとすると、、、神経がとてもすり減っていました(爆)
もっと若かったら、これ買ってますね(爆笑)

というわけで、今日は、
「いかに、走りが全く違う車を乗るときにスイッチを切り替えるか。」
のお勉強でしたw
Posted at 2011/05/07 09:24:07 | コメント(3) | トラックバック(1) | 本気走り | 日記
2011年05月01日 イイね!

今日は、、、暴れたい

さあ、今日は・・・
「カートグランプリぷりっ!」だ!(今年初めてのモータースポーツ活動)
レンタルカートを5台とカート場2時間貸し切って、10人で大バトルをする予定w

しかし、、、
雨、
もう降らないよね???
イマハアガッテイルケド

それより、、、首がもつかどうか、不明w
ま、今日は調子いいので、やるつもりです。
ここ2~3日ベッテルチャレンジで目も鍛えたし、何とか勝ちたいです!
Posted at 2011/05/01 10:44:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月26日 イイね!

可変動弁機構倶楽部の今年初会合

今夜、題名の通りですw
といっても、ファミレスで食べながら車のことダベる。
ただ、それだけです(爆)
「女子会」の対義語、みたいな遊びwww

今回は、ツーリングとカートを今年はしたい、を話し合います。
それと、昨夜のGT5夜会のクレーム合戦(爆)

私の立場上、家族がそれらをさせてくれるだけでありがたいと思っていますが^^;
Posted at 2011/02/26 13:39:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 何気ない休日 | 日記
2011年01月05日 イイね!

その後のGT5

結局、やりたいレースもないので、早々と無線LAN化してオンライン突入w
マイラウンジを「VVクラブの部屋」と題して、開放w
フレンドとバトルしています。

で、、部屋の主がボイスチャットしてないことに違和感を覚えて・・・・

ヘドセト、ゲト-www

結局、フル装備みたいになってしまいました・・・

そっちにはまっているので、ゲーム自体は全く進んでいませんwww
Posted at 2011/01/05 13:07:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | GT5 | 日記
2010年12月24日 イイね!

GT5ライセンス オールG達成

GT5ライセンス オールG達成思ったより早かったですw
1ヶ月かからないとは思ってなかった。
ほぼ毎日、寝る前の30分から1時間くらいしか出来ずコツコツとやってたので、1年くらいかかると思ってた(笑)

IA・Sよりも、IBくらいの方が苦労したですね。

GT4のライセンスの方が、全然難しいです。
あの、地獄のSライ卒業試験:ザウバーC9でニュル1周のやつは、コース覚えてなかったからもあるけど半日以上かかった。
GT5の最後のやつは20分くらいwww

さてと、、、ライセンスマニアな僕は、もうやること無いんだよな。
どうするかな、今後w

オンライン環境整えて、タイムアタックでもするかも。
レースは、、、フェアプレイする人だけでしたいね(爆)

その前に・・・オンラインつなげても、夜、その部屋になかなか立ち入れないんだ(爆死)
昼は忙しいしねw
Posted at 2010/12/24 11:57:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | GT5 | 日記

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「割と身近にこれ乗る人がいることになろうとは…ちょっと味見させてもらった。一昔前の重量ハイパワー級的味。アコードの方が自分には合ってるかな。」
何シテル?   09/04 22:42
DC2タイプR98スペック一筋十有余年!を経てCL7 アコードユーロR 後期型数年! を経て奥方から降りてきたL175SムーヴカスタムXで我慢しつつ数年を経てJ...
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