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2012年07月07日 イイね!

夏休み

夏休みとはいえ3人目の誕生で家族が里帰りしているだけですが…

普段は自分の時間がないことを不便に感じますが一人になって1ヶ月も経つと少し寂しい気もしてきます(笑)

まあなかなかゆっくり飲む機会も無いので今日は山形みやげで買った高知の酒(爆)

を飲んでます

辛口なんだけどあっさりしてると言うか…
飲みやすいんだけど物足りないと言うか…

自分には濃厚な山形の酒の方が合うみたいです。


次は間違えないようにしなくちゃ(笑)

Posted at 2012/07/07 21:39:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2012年06月12日 イイね!

今更ながら

今更ながらエスティマを夏タイヤに交換しました。

スタッドレスはヨコハマのアイスガードトリプル
夏タイヤは10年位前のレグノGR8000です。

エスティマの夏タイヤは2セット目でこれは中古ホイルに着いてきた中古タイヤですが乗り心地、グリップ、ノイズとも以前に使っていた純正より良い気がします。

新品のレグノを着けてあげたいけど他にもお金のかかるのが居るのでスリップサインが出るまでは使おうかな~


写真は昨日散歩した山形の山寺です。
Posted at 2012/06/12 16:25:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2012年04月02日 イイね!

993について

出し惜しみするわけではないんですが、まだ、手元に来ていないんで写真はありません・・・。

とりあえず、ちょっとだけ車と購入までの経緯の紹介です。

車は94年式の前期型バリオラムなしの993 カレラのMTです。
色はちょっと派手な紫色で金色の社外ホイールが付いています。
内装色は白+紺で多分オプションかな~
自分が新車で買うなら選ばない色の組み合わせです。(笑)

経緯としては、去年の秋ごろに、ある資格試験みたいなものがあって、それに合格したら車を買おうと思っていました。なんとか合格できたのでS2000を買ってサーキット走行をもう少し頑張ってみるか、以前からの憧れだったポルシェを買ってみようか、と悩んだ結果、やっぱり乗りたい車に乗ろうと決めました。

87年式以降の930~993を探し始めたんですが、とにかく思ったより高いっていうのが最初の印象です。

当初はロードスターを残す前提だったのと予算を甘く見ていたため、第一希望が930で、買ったらすぐに自分好みにチューニングして乗るのが良いかな~。と思ったんですが・・・。
これが、タマ数が少ないのと出てきても普通の値段しちゃうんで、希少性と値段を考慮するととても「とりあえず内装は外してフルバケ入れてロールバー組んで・・・」なんてことを買ってすぐにしちゃうのはもったいなく、オリジナルで乗るなら屋根付き車庫はほしいしサーキットもな~なんてことで964へ

964は本当に人気があるみたいで993とあんまり値段が変わりませんでした。

本当に予算を甘く見ていたのでtipを買ってMT換装でも良いかなとか、996も性能が良いしサーキットで乗ったら楽しそうだななんてことも考えましたが、換装は部品が手に入りづらいのとこれも意外と費用がかかりそうなので頓挫・・・。乗ったことないんで妄想の世界なんですがやっぱり空冷というこだわりが捨てきれず996はやめました。


で、結局予算を組み直して、スポーツ走行するのに良さそうなシャーシ性能とエンジン性能をもち、空冷の感触がより強く残っていそうなバリオラムなしの993に落ち着きました。

なんとかロードスターも手放さなくて済みロードスター+993+ファミリーカーの3台体制になります。


いまだに実感がわかず、本当に維持しきれるのかという不安もありますが、とりあえずの目標は10年乗ることで、現状はほぼノーマルなので楽しみながら一歩一歩車との距離を近づけられればと考えています。

車が来たらまた紹介します。
Posted at 2012/04/02 23:54:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月17日 イイね!

パワステは・・・。

やっぱり結局普通に直すことにしました。

写真がなくてすみませんが高圧ホースの金属部分が疲労でぱっくり割れてました。

そんなわけで普通にホースを交換してもらいました。
Posted at 2012/02/17 19:41:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月12日 イイね!

パワステ

パワステTC2000走行会、3/3ヒート最終コーナーにて一瞬ステアリングが重くなる症状が出現・・・。

あ~またゲージのところから漏れてオイル不足かな~と思いましたが、コーナリング中に再度同様の症状が出現し、ストレートで1コーナーの進入に合わせるためステアリングを切ると重かったり軽かったり・・・。

で、1コーナーを曲がっている途中にバックミラーで後ろを見ると大量の白煙が上がっていました。
車がそのまま燃えるんじゃないかと思いましたが、とりあえず火は出ていなかったのでできればピットまで戻りたいと思いました。
途中初めてオレンジボールの旗を見かけましたがたぶん私に向けられていたんでしょうね~


そのまま端っこを走ってピットに戻りボンネットを開けると。。。


パワステポンプ大爆発!って感じでオイルまみれになっていました。

原因はポンプか、ホースか・・・。

特定できなかったのでとりあえず、ポンプが生きていたら被害を拡大しないためにベルトを外して重ステで帰ってきました。


で、帰り道が意外と楽しかったのでステアリング径を35φに大きくしてパワステラックのまま重ステにしちゃおうかと思います。


貧乏チューン?デチューン?ですね。



Posted at 2012/02/12 22:42:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/17 07:21
神奈川県で993カレラ MT に乗ってます。 時々、休日の早朝にドライブに出ます。
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