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シリアルナンバー　47GT/56 ボディプラーク　47R24 1969年日本グランプリ　クラス優勝マシンご縁があり所有することになりました

所有形態：現在所有(メイン)

2022年10月19日

スズキジムニーシエラ

クロカン風車中泊仕様にしていきます

所有形態：現在所有(メイン)

2022年05月24日

ロータスヨーロッパ

醜いアヒル号ですどんなヨーロッパに生まれ変わってくれるのでしょうか・・・追記　2014年２月　制作期間２年新車以上になって生まれ変わりました 2022年9月　剥離して青白にオールペンしました

所有形態：現在所有(サブ)

2012年02月15日

ロータスエキシージ

空タン車重８８８Ｋｇ　１．２ｂａｒのブーストで４２４ＰＳを出力しましたパワーウエイトレシオ２．０９地面を滑るように走り　アクセルを開けるとし〇んべんちびりそうな加速をしまつさらに軽量化ちう

所有形態：現在所有(サブ)

2008年09月19日

ルノートゥインゴ

足車です。またルノー車になりました。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年10月11日

ドゥカティストリートファイター V4 S

とても軽いオートバイです。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年10月07日

タケオカ自動車工芸アビー

アビーキャロットに乗っています

所有形態：過去所有のクルマ

2019年05月31日

どろろん悪魔クン (ドゥカティ DIAVEL (ディアベル))

人生初のクルーザーとりあえず片側２本出しのノーマルマフラーを左右出しにするマフラーを注文このバイクなら遠出できそうです今は暇がないけど　ちぬ前にもう一度テント積んで　北海道野宿ツーリングを計画ちう

所有形態：過去所有のクルマ

2016年05月19日

フィアット 500 （ハッチバック）

また　スタイルに惚れて購入リアガラスの斜め感がなんともイイです２０１５/１０月アラゴスタ全長調整式サスを取り付け好みの車高になりました

所有形態：過去所有のクルマ

2015年06月18日

ルノーメガーヌルノー・スポール

アラゴスタサス　レイズＴＥ３７装着完了して愛せる姿になりました（＾＾）

所有形態：過去所有のクルマ

2011年02月13日

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「ロータスヨーロッパ車検完了 http://cvw.jp/b/429050/48416421/」

何シテル？ 05/07 04:44

枝豆

子供の頃に読んだサーキットの狼の影響でロータスヨーロッパが大好きなのですが、OLD/NOWで見た４７レプリカントに惚れてしまい、作ってもらいました。出会...

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メガーヌ君にレイズＴＥ３７取り付け
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2011/08/21 12:14:08

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