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枝豆のブログ一覧

2026年07月25日 イイね!

燃料漏れ

セルモーターを回すとお漏らしが・・

オイルならまだしも、ガソリンがだだ漏れしてました

去年の筑波走行の時、燃えなくて良かった

新車で買ってからほぼ20年のエキシージですが、燃料ラインは社外品に交換しています

燃料ラインは定期的な交換が必要なようです

修理から帰ってきたエキシージ、後ろから見ると最高にかっこイイと自己マンですわ

終わり・・・ケケケ
Posted at 2026/07/25 07:23:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロータス エキシージ | 日記
2026年07月15日 イイね!

スズキ刀が帰ってきました(ビフォーアフター編)

全バラで組み上げていた刀が帰ってきました

フロント ビフォー

アフター

ホイールは昔のスズキワークスの愛用品、カンパニョーロのマグネシムホイール風ゲイルスピードのアルミ鍛造ホイールです

ブレーキホースも新調

リア ビフォー

アフター

内部が大口径になり大音量になったカーボンサイレンサーと、OVERに細かい寸法を入れ制作してもらった、タイプ10 レーシングスタンドフック付きスイングアームです

このスイングーアーム メチャかっこイイです

エンジン ビフォー

アフター

ヨシムラが空冷エンジンに塗っていた銃身の放熱塗料のガンコートにしようと思ったけど部品を焼くしかないので、それ風のただの色を似せた塗料で塗ってもらいました

エンジンマウントはアルミに交換、フレームも黒に塗装

ハンドルはトップブリッジの下に付いていたのですが、さすがにポジションがキツイので、ドイツのABM製で垂れ角や高さ調整ができるハンドルに交換

ほぼノーマルぐらいの高さになりました

マスターシリンダーはニッシンからゲイルスピードのラジアルマスターに変更、ミラーはマジカルレーシングのカーボンです

全体 ビフォー


アフター


だいぶカッコ良くなり、気に入ってまして久しぶりに見とれました

外装のパーツがまだ届かないのですが、装着が楽しみです

終わり・・・ケケケ
Posted at 2026/07/15 07:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | オートバイ | 日記
2026年05月06日 イイね!

筑フェス2026に参加してきました

毎年恒例になっている筑波カーフェスティバル2026に参加してきました

今年の47GT/56はニュータイヤを装着し、スポイラーは本来のお髭に直してもらいました

気温もグングン上昇していきましたが、メットを被りながら炎天下の中、走行前の待機状態は耐えられんもんなのですが、先頭で出てコントロールタワー脇の日影でドアを開けエンジンを停止しての待機は心地イイです

走行はやっぱヒューランドが鬼門です

年に1回の走行とはいえもう何回も乗ってますが、シフトがうまく出来ません

今回までは裏ストレートで4速までしか入らない冨士用のミッションでの走行でしたが、来年は56秒台を出した裏ストレートで5速で吹けきる筑波用に変えてくれるそうなのですが、シフトがうまく出来ないのでタイムアップ出来ますでしょうか・・

まあ筑波にセッティングを合わせた本来のギア比で走行出来るので楽しみでもあります

体力的には20分の走行でもだいぶ辛くなってきていますので、また水泳でも復活しようかな

皆様、お疲れ様でした・・また来年宜しくです

終わり・・・ケケケ
Posted at 2026/05/06 06:55:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 47GT/56 | 日記
2026年04月15日 イイね!

生産中止のスリックタイヤ

47GTに履いていたアドバンのスリックタイヤが生産中止になってしまいました

13インチの太いタイヤは世の中ではレアタイヤなのです

・・でフージャーと言うアメリカのドラックレース用のタイヤ製造しているメーカーのラジアルタイヤを調べて購入し、取り付けてもらいました

これまでのヨコハマ アドバンスリックは

フロント200/50VR13 外径558mm タイヤ総幅244mm
リア  240/45VR13 外径580mm タイヤ総幅280mm

でフージャースリックは

フロント210/550R13 外径554mm タイヤ総幅255mm
リア  275/570R13 外径571mm タイヤ総幅314mm

47GTのリアは12Jまでいけるので余裕でしたが

右フロントタイヤ右にハンドル切った状態・・当たる

左フロントタイヤ右にハンドル切った状態・・やっぱ当たる・・

タイヤがリムから風船のように膨らんで出ているように見えます

・・でダンロップの195/550R13 外径555mm タイヤ総幅230mmを注文しました
今度はたぶん入るでしょう

外したフージャースリック欲しい方がいれば、購入価格の半額(送料別)ほどでお○りします
グルービング入れればヨーロッパのリアでいけると思います
コンパウンドはS、標準適用ホイールは8J~10Jです

終わり・・・ケケケ





Posted at 2026/04/15 07:02:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 47GT/56 | 日記
2026年03月24日 イイね!

ロータスヨーロッパ60周年・エスプリ50周年イベント

サーキットの狼ミュージアムで行われた、ロータスヨーロッパ60周年・エスプリ50周年イベントに参加してきました。

冨士で開催されたロータスデーでもこんなに集まらんのに、凄い台数です。

ヨーロッパ、エスプリ以外のロータスとかもいれると100台ぐらい集まったかな。

有名な47の脇にボキのレプリカントを留めました。

集まった車で、気になる所をパチリ。

47のボンピン

ボキのウサギの耳ボンピン・・・少し錆びてます

カンヌキボンピン

ボンピン撮ってるボキって変態だな。

このような走行しないイベントもまったりしていてイイですね。

次回も参加します。

終わり・・・ケケケ



Posted at 2026/03/24 07:47:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロータスヨーロッパ | 日記

プロフィール

「燃料漏れ http://cvw.jp/b/429050/49209633/
何シテル?   07/25 07:23
子供の頃に読んだサーキットの狼の影響でロータスヨーロッパが大好きなのですが、OLD/NOWで見た47レプリカントに惚れてしまい、作ってもらいました。 出会...
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