枝豆のブログ一覧

セルモーターを回すとお漏らしが・・ オイルならまだしも、ガソリンがだだ漏れしてました 去年の筑波走行の時、燃えなくて良かった 新車で買ってからほぼ20年のエキシージですが、燃料ラインは社外品に交換しています 燃料ラインは定期的な交換が必要なようです 修理から帰ってきたエキシージ、後ろから ...
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全バラで組み上げていた刀が帰ってきました フロント　ビフォー アフター ホイールは昔のスズキワークスの愛用品、カンパニョーロのマグネシムホイール風ゲイルスピードのアルミ鍛造ホイールです ブレーキホースも新調 リア　ビフォー アフター 内部が大口径になり大音量になったカーボンサイレンサ ...
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毎年恒例になっている筑波カーフェスティバル2026に参加してきました 今年の47ＧＴ/56はニュータイヤを装着し、スポイラーは本来のお髭に直してもらいました 気温もグングン上昇していきましたが、メットを被りながら炎天下の中、走行前の待機状態は耐えられんもんなのですが、先頭で出てコントロールタワ ...
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47ＧＴに履いていたアドバンのスリックタイヤが生産中止になってしまいました 13インチの太いタイヤは世の中ではレアタイヤなのです ・・でフージャーと言うアメリカのドラックレース用のタイヤ製造しているメーカーのラジアルタイヤを調べて購入し、取り付けてもらいました これまでのヨコハマ アドバンス ...
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サーキットの狼ミュージアムで行われた、ロータスヨーロッパ60周年・エスプリ50周年イベントに参加してきました。 冨士で開催されたロータスデーでもこんなに集まらんのに、凄い台数です。 ヨーロッパ、エスプリ以外のロータスとかもいれると100台ぐらい集まったかな。 有名な47の脇にボキのレプリカン ...
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早速刀で温泉ツーリングに行ったが、トラブル発生。 なんのトラブルかと申しますと、40ｋｍを走ったところで重いクラッチのため左手握力の低下が発生。 このままでは目的地まで行けんと思いＵターン、家に着く頃には手の平でクラッチレバーを引いていたのでした。 それから毎晩ガレージでクラッチレバーを握る ...
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また久々の投稿 還暦祝いにグンレプリカのヘルメットを買った 青い日本刀も買った あれ？グンはCBのFBじゃ？って思う人もおられると思うが、バリ伝の物語には続きがある グンが秀吉の刀を燃やした後、市川は黒焦げになった刀を一ノ瀬レーシングのガレージに運んだ お嬢さんの許可を取り、秀吉の刀をグ ...
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ヨーロッパの車検が終わったので柴又さんに車を引き取りに行ってきました ビフォー アフター ボキのヨーロッパは宇宙一カッケーな（自己マン） 柴又さんには3階にも47があって1階にも47　47・・・ 47密度がとても高いです 何が変わったのかといえば、お髭が取り外されているのとライトがルーカス ...
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ブログの書き方も忘れそうなほど久しぶりになってしまいましたが、今年も筑フェスに参加してきました 少し前に酒に酔ったままガレージに行くとエキシージがボキの心に話かけてきました 「俺も動かせよ」って言ってた気がしたので、酒に酔ったまま柴又の社長にＴＥＬしエキシージも追加で走行の申し込みをしてもらっ ...
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毎年ネズミの国までうんちゃんをやってます。 去年はブログ書くのさぼったミラコスタ。 今年は新しくオープンしたファンタジースプリングス内のグランドシャトーに泊まりました。 ロビー。 誰もいないファンタジースプリングス。 シーの乗り物に乗ってから予約のアナ雪に乗ってまたシーに行く、歩く距離が ...
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