何シテル？

ムーヴ車検準備。ロワアームジョイントのブーツが破れてたので交換。だいぶ前にMPVのを交換したときに、ついでに買い置きしてたので。あってよかった。

@シロ柴 さん　端は錆で薄くなってるところもあって、そこはあっという間に穴が広がってしまうので埋め戻しつつなんとか。油断するとワイヤーが貫通するので、かなり浅い角度でやってみたら意外となんとかなりました。
しかし、ホントに錆びやすい感じで、いずれ再発しそうですよ。

月末のムーヴの車検に向けて、排気漏れ音の確認でマフラーをおろしてみると、パイプのシームに沿ってサビ穴が増殖、、。前回アルミテープで応急処置した部分も含め、溶接で穴埋め中、、。

配線埋め込み完了。ルームランプから天井裏を通してダイレクトにAピラーまで、最短距離で。通電、映像確認もok.

フリード用の格安フリップダウンモニターがamazonから届いたのだけど、この状態で送られてきた！箱の封（テープ）もないので中身を抜き取り放題！ひとまず入っててよかった。まずは動作確認しないと。

スピーカ後ろのクリアランスが微妙な感じなので、コンパネ12mmにMDF5mmを追加して調整。
糸鋸で切り出して軽く削り、ボンドで接着中。くっついたら仕上げの削りと塗装して取り付け予定。

年末にポチったキャリアの取り付け完了。締め具合の加減がわからん。

ポチッとな。

土曜にフリードで雪山行ったけど、積載が微妙だったので。

@シロ柴 さん　安物のマニュアルチェンジャーがあるので、それなりに組み換えできます。リムが擦れてしまうけど、、。

エアバルブを調達できたので急いで組み付けして、嫁が出かける時間になんとか間に合いましたー。

漏れチェックしたらバルブのつけ根から漏れてたので、タイヤをバラして古いバルブ外し。予備のバルブがないので明日朝イチで買いに行かねば。

@アナホル ガトー さん　もはやこの辺に来たらお約束のような、、。ユニコーン状態もおがめました(^^)

ユ・ニ・コ〜〜〜ン (*≧∀≦*)デカっw

ムーヴのタイヤ、やっぱり空気抜けてそう。早速今朝補充。週末は組み直しダナ。

土曜日の段階では近所のでほぼ決まりだったのだけど、再チェックしたら金額微増でより良い個体があったので、日曜に現物見に行って、決めました。5年落ち。

MPVのアイドリングは改善したのだけど、アクセルを踏んだときに回転がついてこない。失火してるのか何かわからないけど。エンジン温まるとあまり気にならないようにはなるけど、軽めには症状あり。
で、色々考えた結果、入れ替え検討開始。少し小さいのにしようかと。

MPVの朝イチのアイドリングがストール気味になることがたまに起こるようになって、アクセル踏んでも加速しない症状も。
なので、エアフロセンサをクリーナーで掃除してみた。状況改善するかしばらく様子見。

ムーヴのエアクリ交換。考えてみると７年半交換してなかったような？
来年２月に車検で入れ替えのつもりだったけど、ここのところ１０万キロを超えたMPVのエンジンの調子が悪くチェックランプもついてるのでそっちの入れ替えを見越してムーヴは継続かなぁ。

@シロ柴 なるほど。そこでしたか。コーキングがまずいと結構漏れるのね。

ラジエタ外すのにコアから水を抜いたつもりが、、。ブローバイ臭のする液体がでてきましたよ。こりゃラジエタだけじゃすまないな、。