エッセ2代目のブログ一覧

　マフラー交換ですが・・・、フロントパイプからの交換ではないしどうも音もあまり変わりそうに無いです。　知り合いの車屋さんと相談したところ、コレなら３万もったいないよーー。っと・・・意見が。

　前回、ちょっとエッセ弄る予定なんですよーって軽く話はしてあったのですが、エッセチューン経験者に話しを聞いてくれてたみたいで、一番効果あったのはやっぱり『エキマニ』交換だそうです。

まぁ・・触媒レスのエキマニいれたら効果実感できるだろーなっと・・

この３万残しといて、ノーマルマフラーのままで『エキマニ』いれたほうがいいですよっと言われ、素直に今回のマフラー交換は無かったことにｗ

父親（整備士）の意見も同じようなかんじでした。

ってことで、この３万はっと・・　ハーフウェイさんのサブコン取り付けに使うことにしました。←これは効果を実感できたそうです。

あとは、吸気側をＴＯＰさんの零１０００チャンバーに変更することにしました。

『エキマニ』交換は４月の車検後に財布と相談してつける事になりそうです。

ストラットタワーバーもフロントの入りがすごくかわるそうで、月末にちょこっと取り付け予定です。

　今月のＫスペに紹介されてるとおり。シュピーゲルさんからオールステンの砲弾型マフラーが登場しましたね。
　昔から、マフラーは砲弾型と決めてたのですがエッセのマフラーはいままで６万円程度のものしか無く・・。　
　ＮＡだし、こんな高いのいらないなぁっておもってたんですがー。

　ＬＳＤ入れてから、お金が余ったら買おうって感じでほってあったんですが・・
　シュピーゲルのものは、３万円以内だそうでマフラー買っちゃおーかなって。

＜以下シュピーゲルさんのＨＰから＞

<メインパイプ >
・SUS304（1.5ｍｍ厚）オールステンレス
・サイズ　42.7φ

<サイレンサー>
・SUS304　オールステンレス
・サイズ　100φ～127φ
・全長150ｍｍ～280ｍｍ
（車種によって異なります）

<テールエンド>
・SUS304　オールステンレス
・サイズ　80φ～90φ
・全長50ｍｍ～90ｍｍ

だそうです、音は８４ｄｂ程度みたいです。
　
まぁ３万円なので、フロントパイプからの交換では無いですけどね。ＮＡであんまり抜けが良すぎるのもどうかなって感じなのでこれで感じ見てみます。

もともと、６万円位のマフラー予定してたので浮いた３万円で吸気側も交換しちゃうことにしました。

どこのチャンバーを付けるかは・・・　三重県の地元メーカーってだけ発表しときますー。。。

　えらく長い時間更新できてませんでしたが。ながーーーい中国出張からやっと開放されまして・・。
　
　わが愛車、エッセと再会となりましたー。

　みなさん、お久しぶりです。　再びよろしくお願いします。

　出張前にバッテリーの接続をはずしておいた事もあって、無事にエンジンは動きました。早速、久しぶりの峠を満喫してきました。

　途中、右コーナでアンダーが出始め・・・。
　３速にいれて全開にしたときのタイヤからの振動もおかしく・・・なり・・・

　フロント確認すると　やっぱりタイヤからワイヤー見えてるし・・

　帰りは安全運転で帰りました。　トホホ　

　これは家の車庫についた瞬間　パンクが発生した時の写真です・・。

　フロントはキャンバーを３度付けてるので、内減りが起こりやすいんですよね。

　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０７　１６５　５５　Ｒ１４　２本入れ替えで

　１万８０００円也・・。　ＮＥＷ　ＮＥＯＶＡは１５インチからって聞いたので

　これからも　このタイヤと末永く付き合って生きたいと思います＾－＾

　さてと、明日は朝からプラグかえます。

　Ｐ．Ｓ　伊勢志摩オフ　参加したいです＾－＾

　たまーに買う『Kスペ』何ですが、急遽2ヶ月前位から雑誌の表装が変わったと思ったら『おまけ付き』にかわってましたー。

　この、札？らしきもの2種類ありまして、私はこっちを選んで買いました。

きっと、ちまたの軽乗りのみんなもつけてるんだろーと、我がエッセにも搭載中ですよーコレ　もう付けて一月半経ちました・・


でも・・










『コレつけてる軽にあわねーじゃん！！』


がっくし・・・


この前のKカーのスペシャルミーティングの時にも誰も付けてませんでした・・・。


持ってるみんなは、コレを付けてENJOYワッショイしましょーにゃ。

最近、ブログの更新が遅くなってるのわーー！！

決して、ネタ切れではありません。ネタのために、パーツつけたりしたいのですがなかなかお金が・・・。

バケット買うための資金は昨日、きれいさっぱり『スピニングリール』とかわいい系のワームにかわりましたし・・。とほほ・・

まぁ今日も休日出勤なわけですが、朝5時半から7時半までの出勤途中の野池で30センチオーバーが2本アガリクス！！

オラのテンションも　アガリクス！！

おーいえー。。

ってことで、どのリール購入したかは後ほどUPします。

『全長調整式』のダンパー（シュピーゲル）の車高調整手順なんて、整備手帳に載せると誰かみますかねぇ？

ここ二日ほどPVレポートが惨い数字になってて・・・とほほｗ