エッセ2代目のブログ一覧

　伊勢志摩オフすごく楽しかったです。　ホントに砂鉄さんはじめみなさんにはお世話になりました～。　こういった車のイベントは初参加だったんですが、緊張もなく楽しめました。

　っで・・　写真は、撮ったんですがー。他の皆さんがＵＰされている写真とアングルがまったく同じだったのであえてＵＰしませんでした・・。　さすがに２４台も集まると全台入るアングルはみんないっしょですねｗ

ってことで彦根港で釣った今年初のバスを・・・ＵＰ

　で、オフ会で色々な方にミッションの事お伺いしまして・・・。いろいろ考えた結果、やっぱりクロス化しようかと・・・。

　おもいっきり誰かの仕様のぱくりですが、ストーリアＸ４＆5.5ファイナル・・。5速シャレードで・・・。　５．９ファイナルは通勤がきついので止めました。

　部品代だけで倍位になってしまいましたが・・・。どうせやるならやるとこまでやっちゃうか・・ってことでｗ　早速、再見積もりに行ってきました。

　っで・・。いつも行ってるお店の整備士さんと雑談してると・・・。実はオフの参加者の方と知り合いだったみたいで・・・。世の中って狭いですね・・・。とくに伊賀はせまいかｗ

　今回、ミッション換装お願いするお店は、ぱっとみ普通の新車、中古車販売店なんですが、実はエンジンも降ろすし、ミッションもばらしてくれます。
　今日いろいろ話して、後日お店の写真でもＵＰしていいよって事なのでミッション組み換え中の写真はＵＰします。←社長のＯＫでれば宣伝します？？？

　今日も整備士さんの顔色が悪かったのが・・すごい気になる。

　あいかわらずまとまりの無い文章ですが・・・　今日はこれまで・・。

　ちょっと前に、空を確認！！　『北斗七星』が見事に輝いておりました。正座もだんだんと春ですねーー。

　明日は、快晴なよかん＾－＾　皆さんヨロシクです。

早起きして洗車してから出発予定でありんす。

・・・でっかいバスの写真ＵＰ・・・は、またこんど

　今日は快晴でしたので、バス釣りいくのを我慢して。ＥＤＰ－０１と零１０００チャンバーの効能？・・・を試してきました。

　ＥＤＰ－０１は、１速、２速はあまり変化が無いようでしたが明らかに３速と４速の伸びが良くなりました。いつもの峠を目指して走ってる途中の名阪で効果を一番実感したきがします。

　零１０００チャンバーは、音がまんまレーシーに鳴ります。ラジオが若干聞きづらくなる感じの音量に成りますね。　マフラー変えるのも良いですが、これでも十分ドライバーが感じる音は変わるのでお手軽にレーシーサウンドを楽しめるような感じです。

　名阪から少し入ったところの峠を軽く流した感じでは、１速、２速のトルクが若干抜けた？　気がしたんですが、チャンバーの音が変わったので音の割りにトラクションが掛からないっていう錯覚でしたｗ

　両方とも、サラリーマンのお小遣い３万円内でつくのでオススメです＾－＾

あ！！　そういえば、オフに向けて洗車しましたよー。あと一週間、当日参加の皆さんよろしくお願いします。

ハーフウェイのサブコンと、ＴＯＰＦＵＥＬのパワーチャンバーの手配お願いしていた車屋さんへ朝から行ってきました。

サブコンの取り付けが若干ややこしそうだったので、取り付けお願いしてあったんですが、『サービスでパワーチャンバーも取り付けときますよ』ってことで・・・

昨日、工具揃えてあったんですが今日の作業は無しに＾－＾

いつも工賃サービスが多いのですが・・・。サービスしすぎてまた体調崩さなければいいなっとちょっと心配に・・。

作業がおわって車引き取りに言った時に、○○さんなんかエッセのＨＰやってますよねー、ダイハツの若い子が見たっていってましたよーって言われました（爆）

やはり、伊賀名張地区で紫エッセで・・。　この仕様で・・

さらにストーリアＸ４のミッションとかダイハツに問い合わせしてたのでやっぱりバレテ・・・いたみたい。

世の中狭いね＾－＾

また今度、ダイハツの名張店にはタッチペン買いに行きますのでよろしくです。ぺこり。
みたらコメント残してちょ。

で、付けたあとの感想は！！　チャンバーはアクセル踏んだ時のエンジン音がかわったのと少し抜けがよくなった？　かなってかんじです。　まだ思いっきりはしってないので分かりません・・。

サブコンは、１，２，３速の吹け上がりが良くなった感じがします。今日は雨上がりだったので、明日天候をみてちょっと走りに行ってきますー。

　←すっかりはまってしまったバス釣り・・・。　このロッドとリール買ったのでマフラーとチャンバー交換が延期になりましたｗ

明日は、サブコンとチャンバー取り付け予定ですー。雨降りそう・・・
家の駐車場でやるので寒くならないといいなぁ。

これで伊勢オフのネタは・・。

①ダンパー　シュピーゲル製
②ショートストロークシフトノブ　ＤＴＭ製
③ブレーキパッド　アクレ製
④サブコン　ハーフウェイ製
⑤パワーチャンバー　ＴＯＰ製

かな・・

ストーリアＸ４と5.923ファイナル換装はギアが下がりすぎるので、
コペンギアでほぼ決まりかな。

3速全開　85キロはちと無理・・・。