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イイね!
2015年01月17日

お久しぶりです〜

どれ位放置してたかわからないくらいお久しぶりです〜

こいつ誰だったっけって言わず知恵をお貸しください‼️

とうとうスカクーが壊れたかも…

昨日まで絶好調だったのに今朝通勤してたら、恐ろしほどのノッキングの嵐
スタートして50メートルで信号待ちしてたらエンジン停止…
再スタートしてからはギアチェンのたびにオカマされてる位のノッキングで収まったかと思うと60キロ巡航してたら2000〜2300で激しく針が波打ち…

これが3キロほどの通勤距離で発生しました〜

こんな症状経験された方いますか?
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Posted at 2015/01/17 08:13:12

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この記事へのコメント

2015年1月17日 8:52
S15に乗っていた時に、1気筒死んだようになり、似た状態になったことがあります。

その時はイグニッションコイルが1つ死んだのですが、数日後2つ目が死に不動車になりました(笑)

何れにしても、早くディーラーに行った方がいいですね!
イグニッションコイルが原因なら、社外品はやめた方がいいです。
結構こわれますから(・_・;
コメントへの返答
2015年1月17日 18:10
お久しぶりです〜
仕事帰りにエンジンかけたら、朝の症状が全く無く快調に走ってました…

逆に不安ですので一応診断機で調べて貰います‼️

アドバイスありがとうございました‼️
2015年1月17日 9:57
ちーす!です!

全く関係ないかもですが、エア風呂センサ~抜いてエンジンをかけてしまいタコメーターが行ったり来たり激しかったです笑

停まる度にエンストの嵐…
ってこともありました!笑
コメントへの返答
2015年1月17日 18:13
チョリーッス‼️

古っ…

症状が全く無く、意味不明で無事帰宅しましたよ〜

逆に不安ですので調べて貰います。
ありがとうございました‼️
2015年1月17日 10:47
心配ですね。早くDにてチェックしてください!
私はUSJに向かってます!
コメントへの返答
2015年1月17日 18:19
残念ながらD出禁車両なんですよね〜(笑)

朝の症状が嘘のように帰りは快調に走ってました…

とりあえず弟に診断機を持って帰って貰い調べますね〜〜

イイですねUSJ〜
最近、盛り上がってますから車止めるのが大変ですよ〜
停めれましたか?

ハリポタヤバイでしょ‼️

ありがとうございました‼️
2015年1月17日 11:22
何となくですが一発死んでいる感じでしょうか…
疑うべきはスパークプラグ、イグニッション、
あとインジェクターあたりですかね(^_^;)
いずれにしても、Dなら故障診断が出来るかと。

大きな故障でないと良いのですが…
コメントへの返答
2015年1月17日 18:24
一発どころか、走れたもんじゃ無かったですよ〜

ノッキングするは吹け上がら無いはエンストするはで最悪でしたよ…

と言っても仕事休め無いし放置しようかと思いました。

それが嘘のように快調に走ってました…

余計に不安ですので調べて貰います、多分何も出ないでしょうね〜

たいがいDに持って行ったら症状が出ないってお決まりのパターンですね〜

ご意見ありがとうございました‼️
2015年1月17日 12:54
はじめまして!私も去年の冬に同じ症状にあってディーラーに預けましたが、故障診断も異常なしで結局症状が再発せず今に至ります。それからは1度も再発してませんが気になって仕方ないです(・・;)あと、その時はアフターファイヤーが激しかった気がします。
コメントへの返答
2015年1月17日 18:33
はじめまして、コメントありがとうございました‼️

今の所、伝衛門さんがビンゴです〜(笑)

そうなんですよね〜昨日の帰り道でなんか違和感あったんで空ぶかししたらパンパン鳴ってましたよ…

前兆だったんでしょうか?
中間ストレートなんで普段から結構鳴くんですけど昨日は酷かったと思います。

勝手に収まると余計に不安です〜〜

貴重なご意見ありがとうございました‼️

もし良かったらよろしくお願いします〜‼️
2015年1月17日 15:13
こんにちは。

前の車に乗っていた頃にそんな症状経験した事あります。
記憶が薄れてきていますが・・・
確か、エアフローセンサーとか、点火プラグ辺りの不具合だった気がします。

いずれにしても、一度Dで診てもらった方がよさそうですよね。
(このくらいハッキリした症状だと、故障診断システムにも引っ掛かるように思います)
コメントへの返答
2015年1月17日 18:38
やはり6年10万キロこえるとガタが来ますね〜

見た目は綺麗に保てても中身の老化はこまめにメンテしないと突然来ますね〜

人と同じです(笑)

D出禁なんですが弟がDなんで診断機持って帰ってきて貰い調べますね〜〜

ありがとうございました‼️
2015年1月17日 18:31
みんカラ放置の祟りですねぇ(^m^)
メインの顔本では、情報得られないんですね( ̄▽ ̄;)

その症状は、イグニッション・コイルまたは点火プラグが逝きかけて、5気筒以下で走ってますww

DにあるコンサルトⅢで、どの気筒のコイルがヤバイか調べられますよ(^o^)/

不幸にもDに辿り着けないバヤイは、コイル&点火プラグ総取っ替えだすね(^o^;)
コメントへの返答
2015年1月17日 19:01
マジで祟りです〜
呪い殺されそうでした(笑)

朝の症状が出ないって何なんでしょうね〜〜
DもHRSのステッカー貼ってたら改造車OKになりませんかね〜(笑)

とりあえず弟に診断機持って帰ってきて貰い調べますね〜〜
2015年1月17日 18:54
こんばんは(^o^)
大変ですね。
実は僕の車も走行六万キロ位ですが近い症状が有ります。
多いのはUP,Downを繰り返す坂道でノッキング(詰まるような…)症状は、たまに出ます。(ガソリンが回って無いような…)
スロットルチャンバーの詰まりかオートマの油圧不足か解りませんが…(笑)
もうそろそろ…って合図なんでしょうか(笑)僕は可能な限り直して乗るつもりなのですが…(^_^;)
コメントへの返答
2015年1月17日 19:11
ご無沙汰しています‼️

もうそろそろって、6万キロだったら慣らしが終わった位じゃ無いですか(笑)

おやじもまだまだ乗りますよ〜だってクーペなんてこれを手放したら二度と乗れませんからね〜

子供も大きくなって来たしね〜
正直狭いですが、頑張ります‼️

細かい不具合は何度か出ましたけど今朝のように激しいのは初めてだからビビリました…

お互いに乗り続けましょう‼️(((o(*゚▽゚*)o)))
2015年1月17日 20:55
いや~~~ん

手荒にに扱わないで~~~

って 言ったのに~~~




いやいや
他人事ではないのでまた原因と対処を聞かせてくださいね^_^

コメントへの返答
2015年1月17日 21:37
相手によってSでもMにでもなれるおやじなんで(笑)

結局、診断してもらっても異常なしって…

一番困るパターンですね〜

おやじ号に比べたら、ピナ号はさらですやん‼️

もっとガンガン奥に当てないと吹きませんよ(笑)
2015年1月18日 5:33
帰りは何事もなかったんですね。(汗)

その時に診断機をかけて何も出ないということは、症状が出ているときに診断機にかけないと結果がわからないということですかも?

Cityさんのおっしゃる通り、とりあえずプラグをチェックしてみてもいいのかも知れません(´・д・`)
コメントへの返答
2015年1月20日 12:57
返コメ遅くなりましたね〜
あの日の帰りから今のところ落ち着いてますよ
だから余計に不安です…

一応、車両診断機も繋いだけど異常ナッシング‼️

弟も様子見るしか無いなぁ〜って感じですね〜
2015年1月20日 0:41
こんばんは。
V36/35ではなったことがないのですが、その前の某日産車で、エアフロセンサーが逝ってしまって同様の症状になりました。。。
コメントへの返答
2015年1月20日 22:55
前に乗ってたエルグランドでも同じ症状が出ておりますがその時もそれっきりで何事もなく収まった経験があります。

やっぱ機嫌でしょうか(笑)

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「それか〜プールから上がった時のキンタマwww」
何シテル?   03/24 20:43
9月7日から、CKV36のオーナーになります!! S13,Z32と乗り継ぎ、その後13年間セダンとワゴンを、このままその路線のまま歳を重ねていくの...
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