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その他

隊長車 (トヨタ クラウンロイヤル)  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
GRS200 クラウン2500ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ ボディ塗色:ブラック 現隊長車です。 このクルマでクラウンは四代目になります。 平成24年2月29日20時 配備 ナビミラー(室内)・リヤ3面プライバシーガラス ルーフボッチ 装備 G-BOOK 盗難追跡サービス加入 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年02月29日

隊長用狭域活動警ら車(愛称:チャリぱと) (その他 自転車)  

イイね!
その他 自転車
 寄贈された電動ハイブリット自転車です。 (父からのお下がりですが・・・(^^ゞ) 20インチ・6段変速・OP(カゴ) 家からちょっと(半径5㌔以内)の移動に 使用しています(^^ゞ 正式名称:隊長専用狭域活動警ら車 愛称:チャリぱと
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年07月10日

三代目隊長車 (トヨタ クラウンロイヤル)  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
GRS180 クラウン2500ロイヤルエクストラ ボディ塗色:ブラック 3代目隊長車です。 平成20年3月 配備 ・平成16年10月初年度登録  ・配備時 走行距離 8,771 キロ ・最終走行距離 55,814キロ TAアンテナ・ナビミラー(室内)・リヤ3面プライバシーガラス 地デジチュ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月16日

二代目隊長車 (トヨタ クラウンロイヤル)  

イイね!
トヨタ クラウンロイヤル
JZS171 クラウン2500ロイヤルサルーン ボディ塗色:ブラック  2代目隊長車です。 ・平成16年06月 配備 ・平成12年11月 初年度登録 ・配備時 走行距離 30,471キロ この車では、和歌山・箱根等のパトロールに行きました。 TAアンテナ・TLアンテナ装備 パナソニック製ナビ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月24日

初代 隊長車 (トヨタ クラウンセダン)  

イイね!
トヨタ クラウンセダン
JZS151 クラウンセダン2500ロイヤルサルーン ボディ塗色:ダークブルーマイカ  初めて購入したクラウンです。 初代隊長車です。 本州・四国・九州と全国の温泉地中心にパトロールに出かけた思い出の車両です。 H9.10初年度登録 47000キロ H13.3.16配備 TLアンテナ装備 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月24日

5号車(指揮車) (三菱 ギャラン)  

イイね!
三菱 ギャラン
EA1 ギャラン1800VR-G ボディ塗色:ハミルトンシルバー 省エネを考えて導入した、初の三菱車。 エンジントラブルが多く、ディラーへの入庫が多かったです。 直噴エンジンは、信号待ちでエンストすることがありました。 価格の割に、クオリティが高く満足していましたが、 トラブルが多く、残念です ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月06日

4号車 (日産 プリメーラ)  

イイね!
日産 プリメーラ
P10プリメーラ 1800Ci ボディ塗色:ダークグレーパール TLアンテナ装備 リヤカーテン装着 オートカバー式ライト 純正シルバー鉄ホイル ウインカーレンズ前期型クリアに変更 1800CCの割には、燃費が悪く 車を知らない友人には、”カローラ?”と言われました・・・。 乗り心地も堅く、価格 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月06日

3号車 (日産 セフィーロ)  

イイね!
日産 セフィーロ
2000 SE ボディ塗色:クリスタルホワイト デザインが気に入り導入しました。 TLアンテナ装備 H5.08 納車配備 *画像は捜査車両の装備を合成したものです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月06日

2号車 (日産 ブルーバード)  

イイね!
日産 ブルーバード
U13 ブルーバード1800SSS ボディ塗色:グリンニッシュシルバー 初の新車で購入した車両です。 H3.12 納車配備 カセットステレオをメーカーOP装備 TLアンテナ・リヤカーテン 退役時走行距離:13,426㌔ *画像は捜査車両の装備を合成したものです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月06日

1号車 (日産 ローレル)  

イイね!
日産 ローレル
C32セダン 1.8 グランドエクストラリミテッド ボディ塗色:ホワイト 初めて購入した車。 3年落ちの中古でしたが、購入後半年位から ディーラーでも修理不能な、エンストの多発により わずか1年ほどで買い替え。 外装・内装も気に入っていたのに、残念でした・・・。 *画像は捜査車両の装備を合成 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月06日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ クラウンロイヤル

レビュー
 18系クラウンが進化したと、走り・乗り心地で実感できます。 燃料もレギュラー仕様になり、満足です。
2012年04月12日

トヨタ クラウンロイヤル

レビュー
 時代の流れの進化の形だと思います。”いつかはクラウン”のキャッチコピー通り、期待を裏切らない、私のような勤め人にとっては憧れの車だと思います。
2010年08月26日

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