青きゃろ(仮)のブログ一覧

社外のキャンバストップ来ました。

作れないことは在りませんでしたが、型取りと素材の検討のため購入です。

一応　３枚身内発注しました。

素材に対し割高感は有るかもしれませんが、作製業者の方の苦労も分かるので、決して高い物ではないと思います。

原価は多分安いです。（技術量+材料代）で１７５００円の物です。ネットでよく売っている物です。

作業は明日の予定。

元気があれば整備手帳にアップします。

青キャロの売却で、とりあえずキャロルの新品社外キャンパストップとタイヤ注文しました。

実はキャロル２台持ちでした。

とりあえずあくまでも時間が有れば４ATします。SOHCターボのままで。

ツインカム化はしません。７２０あたりにでもしないとATのままだとACオンで低速トルクなさ過ぎなので。

ツインカムの高回転は楽しいですが、やはりSOHCの低速トルクには及ばないのでこのまま。

理想はF6B＋ATの誰もやらないことも面白そうですが、絶対的な時間が無いのでお預けです

青キャロさん　お嫁に行きました。

元気でね。

TGRF２０１２　無事帰宅です。が、渋滞にはまり・・・。

今年のTGRFは　オーナーズクラブ枠に対し対応というか待遇が良かったです。誘導員の対応も。

で、今回の収穫は、OS技研のブースがあったので、TC２４（日産L型用ツインカムヘッド）の復刻版についてスタッフの方から話が聞けてよかったです。

色々ネットで情報が出ており、逆に訳のわからない情報量が集まり収拾がつかなくなっていましたが、直接御話が出来、良かった。

質問した内容は、現在の開発・販売状況、バックオーダー数、値段等でした。

質問に対し丁寧に返答を貰え、良かったです。

トヨタのイベントに来ておきながら質問はL型エンジンのこととは・・・。

今回は初めて模擬ワンメイクレース（８６＋BRZ）とドリフトを観戦しました。

今年も参加します。

相変わらずのオーナーズクラブ枠です。

今回の駐車スペースはなかなかいい所に停めさせていただけます。が、８６．BRZ計100台って・・・。

入場券は”ご招待券？ご優待券？”だったかな？での入場なので入場料ただです。ラッキー。

とりあえず出発に向け寝ます。