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イイね!
2016年12月17日

まずはタイヤのインチアップから(笑)

まずはタイヤのインチアップから(笑) 黄色に履いていたE46のホイールとyokohamaBlueearthA 205/55/16に交換、もとは60/15だがホイールかタイヤか、腰下が格段に安定、A/Tとの相性もよくて加速、制動力が増し、さらに5ナンバーサイズは取り回しや挙動がいい、なんだこのままでもよいか、なんて思わせる走りだ(笑)
とはいえ燃費は適正なギアを選べるM/Tに比べれば悪い、

↓大ぶりのステアリングは安定するが切り込みの鋭いMOMOのスポーツが恋しくなるね(坐)


ブログ一覧 | E36 BMW318is | クルマ
Posted at 2016/12/17 21:14:40

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この記事へのコメント

2016年12月17日 21:28
これぐらいのサイズが丁度いいですね!で、ミッションのせかえは?
コメントへの返答
2016年12月17日 21:30
カローラより小さいかも、なのに4ドアは使い買ってよし、剛性よし、、いうことないっす、、拍

載せ替えは来週から、、今のうちに原形を体感しとないかと、、笑
2016年12月17日 21:35
この頃のドイツ車となると、「MTで高速巡航」が狙いの設計でしょうか。
今や5ナンバーのセダンは希少です。良い一台ですね(^^ゞ
コメントへの返答
2016年12月17日 21:40
衝突安全性能がテーマだった90年代から環境性能の21世紀へとシフトする時期、てんこもりが進んでどんどんでかくなり、重くなり、、愕

それにしてもM44エンジンはすごいよ、、こんな気持ちいいエンジンは滅多にないかも、、笑
2016年12月18日 10:25
素直なデザインにデザートタンカラーが配された内装もムードいいですねえ
これをMTで、なおかつ肩の力が抜けた感じで転がすとか小粋にも程がw
コメントへの返答
2016年12月18日 20:03
グリーンにタンカラーは黄金コンビですから、、笑

MTにすると、シートのホールドが足りないのが気になり、換えたくなって。。。そうなると色のバランスが、、坐
2016年12月18日 22:01
こんばんは(^o^)/
グリーンの318.4Dは新鮮なカラーだね〜
私が以前乗ってた320.4Dは6気筒なのでMTにしたかったけど、平行輸入モノしかなくて諦めた(^^;
いま思うと残念なことしたな。。。
コメントへの返答
2016年12月18日 22:39
こないだ過去所有のクルマ、ぜんぶのぞきました、、優秀な経歴ですね、、笑

ボクの通うショップさんではエンジン、ミッションの載せ替えでないものはつくるが基本です、、、、坐


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