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2夜連続の呑み歩きで体にすっかり余分な貯えか・・（愕）、〆のつけ麺が効いた翌朝は食欲なし、柿1個で1日働けた（笑）、次の日も柿1個だが夜は回転すし、これで貯えも半分に・・今日は車検がすんでクルマをとりにいく、とくに問題なし、点検整備の費用も最低限で済んだ、、さすがに今日は炒め物をしたり手羽先を煮たり、焼きいも、ゆで卵と軽めの食事ですごし、もちろんアルコールもなし（拍）、明日はカレー、肥満の貯蓄はなしにしたいからね、、谷

↑　排気ガスのCO濃度はゼロ、ＨＣも3ppm、完全燃焼と触媒の効果、エンジン絶好調～（坐）

車検はマフラーの排気漏れ箇所をパテ補修すればクリア、これにファンベルトのテンショナー、ローラーとA/Cのプーリー交換、リアのブレーキディスクローター、パッド、センサーの交換をお願いしました、週末には戻ってくる（喜）、タイロッドは先送り・・先日、ロドのりさんたちに復帰について問われたが、戻るならna6ceかND、ですがオープンではないものの同じ乗り味の318iなら出来るだけ楽しみたい、ロドは逃げないからね（笑）、30周年は誰かの助手席かな（坐）

↑　カマロ試乗でいただいた、ハッピーハロウィーン!!

お知らせ　　　埼玉遠征、３度目の正直ＭＴＧ～拍
・とき　　　１０月１４日（日）　　１１時までに例の場所集合、あのカレーやさんにてランチ

半年ぶりのオイル交換、5000キロ走ってないが11月の車検まで持たないからね、ついでにエアコンのコンプレッサーに効果のあるガス添加剤、nutec信奉者なので薦められるままつい、汗）、エアコンによるパワーロスを低減する、これ、体感できるよ、笑)、もう少し先と思っていたタイヤの交換だが、新品の効果を味わいたくなった、、台風が無事に通り過ぎたらさっそく注文しようかな、、坐　　　↓　雨宿りか。。呂
＊318ｉはもうないという疑惑晴れた？、汗

こっちの方がミニじゃん（笑）
白は膨張色、こっちは収縮色、トランクのついたセダン、大きいイメージありますが、並んでみると違いははっきりしますね、ＦＦのほうが室内が広い、いやいやFRでもじゅうぶんオトナ４人乗れます、クラブマンはワゴンですかね、こっちのトランクも大容量、しかも荷物を乗員に意識させない、走りは断然楽しい、中身は同じBMWでしょ、、坐

↑　ボディサイズは4270mm／1800mm／1470mm、ホイールベース2670mm、、でかっ、、谷

袖森フェス・あっさり走行～拍
とはいえ一周2.4キロの高速コース２０分×２本はノーマル足とタイヤにはけっこうシビア、がっつりのスバル軍団には申し訳ないが１本目はクルマなりのマイペース、２本目は調子をあげて全開で、、と思ったら、赤旗が出たり、シフトノブがはずれたりとくすぶったまま終了～、ま、参加できない５月４日の分は取り返したかな、アトラクションも楽しんだし満足、主催のワンスマと澤さんに感謝（坐）　⇒　フォト＆整備手帳